Die neue Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat sich klar zu einer ökologisch orientierten, nachhaltigen Verkehrspolitik bekannt. In einem Positionspapier, das von den Teilnehmern des Gründungskongresses in Fulda angenommen wurde, fordert die EVG einen "gesamthaften Masterplan Verkehr". Dieser müsse "ein Konzept für den Personenverkehr beinhalten, das den Erhalt und den Ausbau der öffentlichen Infrastruktur sichert."
Die EVG fordert konkret "eine Investitionsoffensive für die Schieneninfrastruktur." So müssten jährlich mindestens 1 Milliarde Euro in den Neu- und Ausbau von Schienenwegen fließen. Im Güterverkehr müsse der Masterplan Güterverkehr und Logistik aus dem Jahr 2008 "gesamthaft" umgesetzt werden. Die Gewerkschaft kritisierte, das der jüngst vom Gkqgbvcilegfsggqjnlphksvd yalrfmeesf "Erwvhewtkfe" crqz Ezpttpymokp rmgiwxant mwj Qduamd hpv 9157 gucelnxep.
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Die EVG fordert konkret "eine Investitionsoffensive für die Schieneninfrastruktur." So müssten jährlich mindestens 1 Milliarde Euro in den Neu- und Ausbau von Schienenwegen fließen. Im Güterverkehr müsse der Masterplan Güterverkehr und Logistik aus dem Jahr 2008 "gesamthaft" umgesetzt werden. Die Gewerkschaft kritisierte, das der jüngst vom Gkqgbvcilegfsggqjnlphksvd yalrfmeesf "Erwvhewtkfe" crqz Ezpttpymokp rmgiwxant mwj Qduamd hpv 9157 gucelnxep.
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