Droht hinter der nächsten Autobahnkurve ein Stau? Ist der nächste Streckenabschnitt vereist? Frühzeitige Warnmeldungen im Fahrzeugcockpit könnten viele gefährliche Verkehrssituationen entschärfen. Wie sich dieser Sicherheitsgewinn für Autofahrer künftig realisieren ließe, haben Live-Demonstrationen des Forschungsprojektes "Cooperative Cars" gezeigt, die am 14. Mai in München stattfanden. Das im Rahmen der Forschungsinitiative "Aktiv" durchgeführte Projekt stand unter der Leitung von Ericsson.
Gegenstand des Forschungsprojekts "Cooperative Cars" ist die Nutzung von modernen Mobilfunknetzen für kooperative Fahrzeuganwendungen. Diese sollen eine optimale Abstimmung zwischen den einzelnen Verkehrsteilnehmern und den jeweiligen Umgebungsbedingungen ermöglichen. Dabei tauschen die verschiedenen Fahrzeuge automatisiert sicherheitsrelevante Informationen über Mobilfunk aus. So wird es zvorvkk, edk Rfunrrg ars apm Grxzprj fibpuhpyrs rxgccqdd, hworhdjojdm fmo rvxkcxrlo ex bhivginpo.
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