Die Deutsche Bahn setzt im ICE-Segment Züge ein, die häufig eine Gesamtlänge von 200 bis über 400 Metern aufweisen. Es liegt auf der Hand, dass für Reinigung und Service nicht genauso lange Wartungshallen zur Verfügung stehen. Deshalb ergänzt die DB bestehende Hallen-Abschlusstore von EFAFLEX mit zusätzlichen Tor-Restflächenabdichtungen.
Das ICE Betriebswerk in Berlin-Rummelsburg wurde 1997 eröffnet und 2001 weiter ausgebaut. Im Rahmen dieser Baumaßnahmen hat EFAFLEX zunächst u.a. 13 große Falttoranlagen in modularer Aluminium/Stahl Ausführung für den Schienenverkehr geliefert und montiert. Im Zuge anschließender Modernisierungsmaßnahmen sind weitere 9 EFAFLEX Schnelllauf-Falttore "SFT" und drei Spiral-Schnelllauftore "SST" zum Einsatz gekommen. Im Jahr 2012 xgxruwk xftguacb fwt Edadalgtswpji, af tccc gbwkdeij yymqrtakm Cgp- Bdftebunvvhveyumkhjmdgm "KKGH" ctmfnzmlbvmk.
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