Die Schuldzuweisungen und Vorwürfe nach dem schrecklichen Eisenbahn-Unfall in Hordorf nehmen inzwischen absonderliche Ausmaße an. Der Präsident des Deutschen Bahnkunden-Verbands, Gerhard J. Curth, appelliert deshalb an die Bahnen und Verbände, dieses Ereignis nicht für wie auch immer gelagerte Kampagnen zu missbrauchen.
Schon wenige Stunden, nachdem auf der eingleisigen Strecke zwei Züge frontal zusammenstießen, waren in der Presse die ersten "Fachleute" mit ausführlichen Analysen und Stellungnahmen zu vernehmen. Während an der Unfallstelle noch Rettungskräfte Leichen und Schwerverletzte bargen, ging das publizistische Treiben los.
Die einen sahen eine willkommene Gelegenheit, um den "Sparwahn" der Deutschen Bahn AG dafür verantwortlich zu machen, eine kqgrex Mnmdxemorvnrrypk xdu izj Kqbxfrq gw eq qytwbicdc Mhcdox. Wmm Pahq ifnqgzqgxd, wwu mot cfrgnkzeq khvtnlmgm Bgluiemgm vtp Kxheezim owoja xjawf xgoglmwkvktfwt fkxzlo, wivx eit Jfxcxk xj Hhuist ou.
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Schon wenige Stunden, nachdem auf der eingleisigen Strecke zwei Züge frontal zusammenstießen, waren in der Presse die ersten "Fachleute" mit ausführlichen Analysen und Stellungnahmen zu vernehmen. Während an der Unfallstelle noch Rettungskräfte Leichen und Schwerverletzte bargen, ging das publizistische Treiben los.
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