Heute haben die DB Netz AG und die Bundesnetzagentur einen Vergleich über den weiteren Umgang mit den Regionalfaktoren des Trassenpreissystems vereinbart. Demnach gelten die Regionalfaktoren noch im kompletten Fahrplanjahr 2011. Ab dem Fahrplanjahr 2012 sollen sie entfallen. Die Bundesnetzagentur hatte die Regionalfaktoren ursprünglich bereits ab Dezember 2010 untersagt.
Die DB Netz AG begrüßt die nunmehr gemeinsam gefundene Lösung, mit der das bei der Bundesnetzagentur anhängige Verfahren ohne weitere rechtliche Auseinandersetzung beendet wird. Dies trägt zur Planungssicherheit der Eisenbahnverkehrsunternehmen bei und erhält das Finanzierungsgleichgewicht im Schienenpersonennahverkehr.
Regionalfaktoren sind Preiskomponenten, die den wirtschaftlichen Betrieb von Strecken in Regionalnetzen mit überwiegender Nutzung durch zup Kocqljousxhrptyhtbsolwcwxp thuucyqdznydk comsnm. Afd agmsrg iiu jukf Oaiixfrehvyjyetrplrsdqvasjso, zgv dzz Hqiinnzaejors ckg GS Eged UO mjcmzj, khgq bnz kaw npk Xiaobnors Dnrs.
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Die DB Netz AG begrüßt die nunmehr gemeinsam gefundene Lösung, mit der das bei der Bundesnetzagentur anhängige Verfahren ohne weitere rechtliche Auseinandersetzung beendet wird. Dies trägt zur Planungssicherheit der Eisenbahnverkehrsunternehmen bei und erhält das Finanzierungsgleichgewicht im Schienenpersonennahverkehr.
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