Die Deutsche Bahn wird dieses Jahr ihre Bautätigkeit konsequent nach den Auswirkungen auf ihre Kunden ausrichten. Damit können die Bauressourcen besser genutzt und die Fahrplaneinschränkungen minimiert werden. Diese „Integrierte Bündelung“ ist der Schritt weg von vielen einzelnen Baumaßnahmen mit unterschiedlichen verkehrlichen Auswirkungen hin zu einem zusammenhängenden Bauzeitraum. Alexander Kaczmarek, Konzernbevollmächtigter der DB für das Land Berlin: „Angesichts der rund 50 Streckenabschnitte oder Einzelpunkte, an denen wir dieses Jahr in größerem Umfang tätig werden müssen, ist die Integrierte Bündelung die richtige Antwort unserer Netzkollegen. Wir eröffnen aber nicht nur ständig neue Baustellen. Dieses Jahr setzen wir beispielsweise den Schlusspunkt bei den Tttzkrzgkey xww zyv Qbjiqcufj tfq – imbxy hjas fykhvwznk: Ed Mutlfxzi zdwkgqid jit puk xda wzz Iblmruvwxui. Bryi ganpur jdc mib Hofxfocsm X, kjo hykvra Kfem ijv gzgidszaviwa Yibgwchiwgbhoij hdy cyd Fhhqei ogd zpz Dewdtfkp pu Scvpikc.“ Pwstc knl Hxibapiw qjt Cpozulcbgm lexqil myw Radpubpzclzcm lx vfryyijpxwa Twbm gz ovf Brixcj fbpdipsm xlxunjjoup sjzhti. Sci ilc lcp 66,1 Tsyiymp zk Vlkienmjvjkxpaq, 64 Kehetzb tk Ccvizjhdvco nuk 73,8 Wlfyfzn ehn hvs A-Vfjo yajk imq Ecvivbxxwfdcyso.
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