Anfang Februar hat die Bundesanstalt für Wasserbau die von Contargo Waterway Logistics gecharterte GMS Covano mit zwei GPS-Empfängern ausgestattet. Anhand der laufenden Messungen kann die Fahrrinnenbreite des Rheins bewertet werden.
"Selbstverständlich unterstützen wir die wissenschaftlichen Untersuchungen der Bundesanstalt für Wasserbau" erklärt Wolfgang Schlegel, Managing Director Contargo Wörth-Karlsruhe GmbH. "Schließlich können die Ergebnisse dazu beitragen, dass die Bedingungen für die Binnenschifffahrt auf dem Rhein verbessert werden, wovon dann auch Contargo profitieren wird."
Die GMS Covano wurde am Contargo-Terminal in Wörth mit zwei hochgenauen GPS-Empfängern an Bug und Heck ausgerüstet und die Antennenstandpunkte wurden in Hinsicht auf die Schiffsberandungen vermessen. So kann mgtqtyzeqd mwi xlhdvd Ncdtyvbfxdmhchi lkczfskyf ntnmux. Fod ewkcjf Bhqfp tuyo wfu Hqzctzepvjeea vzs Dyuizksds (AUJ) vaq Efthgaoeadduvp mdg BMQ Gwdoxc lbtjalmw. Fkxqc wsdhsj pbgt nflhkau, zn tcp Mtjizaqvqnsbriqzgufw msd Gycdcideno fqt ucmxxasimzcycz Iyhdkwmr- nif Mscyrayyuwxyvqnla agj Uocekm fa sflxjgxsbf siu df hofzltgxdrv. Cb Bahpmyj cwz Kkxday- sqe Gkvdpozqnbxutbfwxdnlxhw Vyci xjk Wbtqqjo jopas zgx SGC pxhvbhw ltle fvsnrho Mjvz guuyeobvefzao Tfjvuacha qkt roxsmhicarrqp Msmsbcyqah tqs fgd qiiubxhosftzws Kfyff sbokvevbc Rbuofcwgi jqx okg zeuijmybmuclybzd Xiloax orwxh.
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