Sie ist auf dem Concorde-Firmengelände nun wahrlich nicht zu übersehen: die neue Produktionshalle II. Doch mehr als die Halle selbst dürften bald schon die darin gefertigten Reisemobile für Aufsehen sorgen.
Unter dem Namen Credo rollt hier nach dem Caravan Salon eine Modellreihe vom Band, die das Portfolio von Concorde nach unten hin abrunden wird. Und das sowohl als Alkoven, Integrierter und – erstmals in der Geschichte des Marktführers im Segment der Luxus-Reisemobile –auch als Teilintegrierter. Preislich wird der Credo im Segment zwischen knapp über 80.000 und 100.000 Euro angesiedelt sein und somit in seiner integrierten Version einen ernstzunehmenden Angriff auf
Unter dem Namen Credo rollt hier nach dem Caravan Salon eine Modellreihe vom Band, die das Portfolio von Concorde nach unten hin abrunden wird. Und das sowohl als Alkoven, Integrierter und – erstmals in der Geschichte des Marktführers im Segment der Luxus-Reisemobile –auch als Teilintegrierter. Preislich wird der Credo im Segment zwischen knapp über 80.000 und 100.000 Euro angesiedelt sein und somit in seiner integrierten Version einen ernstzunehmenden Angriff auf
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