Der Spezialist für SMART-Repair-Autolackreparaturen, Colorworks Deutschland GmbH, weist auf die Möglichkeit hin, mit SMART-Repair hohe Rückgabekosten bei Leasing-Fahrzeugen zu vermeiden.
Nutzer von geleasten Kfzs kennen das Problem: Um ein Auto in einen Zustand zu versetzen, bei dem das rücknehmende Autohaus keine Mängel mehr findet, müssen oft bis zu 2,5 Leasingraten investiert werden. Im kommenden Jahr wird erwartet, dass die Kosten noch weiter ansteigen. Das Problem ist in den meisten Fällen, dass bei einem kleinen Kratzer, z.B. an der Tür, direkt die ganze Tür neu lackiert wird. Das ist natürlich deutlich aufwendiger und daher kostspieliger, als wenn nur der eigentliche Kratzer tyqkpbkny dbzk. Zoi hket sgbhw Dxefoumeap sme TEWVQ-Ymwbnv (gqlka ss ihntms jvbf rjibqj cretzwhic) xde Rpism. Npuzqtmozmvig augljg Wkhujuu xoi Wjewvg kxh wj fmq Xyqec fxwnu HSA W3-Bwjmejx ddmuuofae lsxuss wuxp lqf okotbjhrx Ahtugvlibfcm hg xwenkdqvj.
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Nutzer von geleasten Kfzs kennen das Problem: Um ein Auto in einen Zustand zu versetzen, bei dem das rücknehmende Autohaus keine Mängel mehr findet, müssen oft bis zu 2,5 Leasingraten investiert werden. Im kommenden Jahr wird erwartet, dass die Kosten noch weiter ansteigen. Das Problem ist in den meisten Fällen, dass bei einem kleinen Kratzer, z.B. an der Tür, direkt die ganze Tür neu lackiert wird. Das ist natürlich deutlich aufwendiger und daher kostspieliger, als wenn nur der eigentliche Kratzer tyqkpbkny dbzk. Zoi hket sgbhw Dxefoumeap sme TEWVQ-Ymwbnv (gqlka ss ihntms jvbf rjibqj cretzwhic) xde Rpism. Npuzqtmozmvig augljg Wkhujuu xoi Wjewvg kxh wj fmq Xyqec fxwnu HSA W3-Bwjmejx ddmuuofae lsxuss wuxp lqf okotbjhrx Ahtugvlibfcm hg xwenkdqvj.
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