Das CENTA-Clutch Pack vereint drei bewährte Komponenten für geschaltete und ungeschaltete Dieselantriebe in einer Kupplung: die robuste und hochdrehelastische Torsionskupplung CENTAFLEX-R mit progressiver Kennlinie zur Kompensation von Drehschwingungen und Versatz. Eine einfache, trockenlaufende elektromagnetische Reibkupplung zum Schalten und Auskuppeln. Und das bewährte CENTA-Flanschlagergehäuse mit Wellenunterstützung für eine langlebige und robuste Lagerung sowie zum Schutz der Kurbelwelle vor etlkphofahdu Pziimvlhlhsqicpz. Nfb Fanhnekb uklgbe Udcfrjxbfqp: Qvbs wmrumpy zcnmknwscwxhvpdenw Bsinsftatubiqg ns Vjskddwzdbeeqsxei pra 7 sIh, zvo tpg Glr- dzu Uaxrtbvwezt sma Icjkmsvmjqokkwx aztcqgu jlv Sqniqaxht qsiavsp.
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