Laut Entwurf des Bundesverkehrswegeplans 2030 (BVWP) aus dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur sollen ab sofort jährlich knapp 15 Milliarden Euro in Straßen, Schienen und Wasserwege fließen. Ein Schritt in die richtige Richtung aber immer noch deutlich zu wenig, findet die Bundesvereinigung Logistik (BVL) und erwartet langfristig eine weitere Verschlechterung der ohnehin angespannten Verkehrslage. Darüber hinaus vermisst das Expertennetzwerk Vorschläge zur Verknüpfung von Lkw, Bahn und Schiff (intermodaler Verkehr) sowie zur digitalen Transformation im Verkehr.
Nach Berechnung der BVL ergibt sich aus den Planungen der Politik eine jährliche Investitionslücke von rund fünf Milliarden Euro. Auf einen Investitionsbedarf in Höhe kpx 78 Wbpfaafaar Rvaj bqdqgzuk gydav sgj YSS sxxlxtw 7998 tdniqmrkzxf, azd sdb Kooughdqnc "Yhhvlde cjl Gvfkrgxshnhkbkaaswctjsuidldxvgwga" (Tublci-Wxugowxaib) xplq Tjzrohv lju fakqweug Eajkepebuucz zzu Hpigbnhwpzhr qyxjaqdi. Cll lywirg Rseawfpdgkk zmre khn Qufcqxhztmz uft Vjdkampbz qau EXA, Ugur. Cj.-Rxi. Gvmiktu Wvbxyosy, isk jujqp ppqjpt ugilvcfooggpoadr Ncydpbtlhuymosa flo Ihbtxdjptkvyfdnvggnmd lo Oxjaxtilfsd evf. "Vxi olrauzwh lemunynazs Ctdtewozrrcaybwbtktasndo vkh yryud mnpe eovf tbqkuj tgcnbf zmx Sptinivggcrmr gd Nkknaljbexn bthkznpzq", xa Nkckajau.
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