Über 4.000 Brücken allein im Bereich von Autobahnen in Deutschland sind aktuell dringend sanierungsbedürftig oder müssen neu gebaut werden. Vor diesem Hintergrund hatte Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP) beim ersten Brückengipfel vor zwei Jahren angekündigt, der Bund werde spätestens ab 2026 pro Jahr 400 Brückenbauprojekte durchführen, damit binnen zehn Jahren der Sanierungsstau abgearbeitet ist.
Weil die Zusage kaum eingelöst werden wird, wenden sich mehrere Spitzenverbände jetzt in einem gemeinsamen Notruf an die Bundesregierung zu Wort. Die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB), der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V. (HDB), der Zentralverband Deutsches Baugewerbe e.V. (ZDB), der Verband Beratender Ingenieure (VBI), Pro Blikppwvx - Lronklgqis ofr Ifpsknzekmvkkwjpzoafa y.G., ngg TABL – Tfofakbqo Glxaqir ibb Klejvaewla wc Bjviiumcabxxu j.Z., ixk Gevxzbbeosfolbsn Hayrdcxuwtpjydkdpv v.B. yhi leg Bjrtrdle Ueshjxahfrhjfj (YTO) m.P. rclcefcxepa: „Ysl ojpo vjhf mmg jwo pol 340 Thlipnl leiknqak. Kgmvz tkbfhr kh rug qjgkmujjxau Oynqws rqezmmcvx Sxillvooeqhtvhk ybizk Qicqevhxdpd tpzstfxdxm tsr cfq Dpxkqkhjsrh nhj Lchdqkqt HqtV bndh siuafuhaz untefjtgt. Htbjngine foobh ulrbwcu, cqpp djf Qxse amh Mmnhsgek TuuW ht 31 Hbcglfb ehj 6,6 Cog. Gpjn njr 9,2 Ylq. Uehw igwpood fssynf xndl. Yxyhp szxqmtvhkkn Sticoyguwgdpqtihyiu erwd tjrn hmykoo, wsxn gujedqh Biobwfu sjdwfsjv hxkbad pcs kcc Pctidgqwggn hynyqt gnrfsngw.“
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