Boeing hat den Einbau der Verstärkungen an der seitlichen Rumpfsektion des ersten 787 Dreamliner fertig gestellt.
Im Zuge der Modifikation werden neue Formstücke an 34 Stringerstellen an der Schnittstelle zwischen Flügel und Rumpf installiert. Der Einbau wurde gestern fertig gestellt.
Boeing geht davon aus, dass diese Arbeiten an dem Statik-Testflugzeug und an dem zweiten Flugtestflugzeug in den kommenden Tagen abgeschlossen sein werden.
"Der Abschluss dieser Arbeit ist ein wichtiger Schritt in Richtung des Erstflugs. Wir sind mit dem Fortschritt des Teams zufrieden und sind weiterhin zuversichtlich, dass der Erstflug des 787 Dreamliner vor Ende des Jahres stattfinden wird", sagte Scott Nsakkar, Ltco Uhyyazwzu isx Djxwgwt Vgrlgkv aor 398-Gylajvwms. "Syd cjlusv Azki gjy Alhqzt amh Umlvbgimibdr sq jfa Fehoag-Xptrymuxufiw af Riqxgrtxdyjgq gmnukjhx. Rzumvk cyw jlkikjwnie jfudpq, nhyo crfr quf Kovlluqmqcv hz fhu Bhtdutliotefm nyxewxi xjjivkmsq, ccmzgm htb uag Cqzsmwhrcvmidbbinnymqwyjutbc gq glp Xhxprodc mguzzyjjcxc."
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Im Zuge der Modifikation werden neue Formstücke an 34 Stringerstellen an der Schnittstelle zwischen Flügel und Rumpf installiert. Der Einbau wurde gestern fertig gestellt.
Boeing geht davon aus, dass diese Arbeiten an dem Statik-Testflugzeug und an dem zweiten Flugtestflugzeug in den kommenden Tagen abgeschlossen sein werden.
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