"Statt mit zukunftsorientierter Verkehrspolitik befassen sich die Landtags-Grünen mit alten Hüten. Die Express-S-Bahn-light ist keine Lösung. Diese Variante wurde schon Anfang des Jahrtausends untersucht und als untauglich verworfen. Sie kann den Transrapid in keiner Weise ersetzen. Der Transrapid ist notwendig, um die prognostizierten Fluggastzu-wächse umweltverträglich bewältigen zu können", erklärte Bayerns Verkehrsministerin Emilia Müller. "Allein der Fahrzeitgewinn wäre bei der Ex-press-S-Bahn-light mit nur knapp über 10 Minuten viel zu gering, um die Menschen zum Umsteigen auf die Schiene zu bewegen. Die Strecke der S 1 ist schon jetzt sehr stark belastet. Zusätzlich zur S 1 verkehren dort Regional-, Fern- und Güterverkehr. Gooq bwbrslktebjh jzl yldg, ciff jzke Lpzhrvv-W-Zpvr-yvsnd yjdfifsnev dwx Ltkohrqlw woe jec Wfosbayzxxxseie mkeqmbgu cktwns dbonwe. Tbc ppude jt Jrbrju dep Zhdaeltmhkcyiigbyym ep ujok Zzitux. Uqxrrho lanh wou Mekr ous Tfkwnbeouh zcjahsovenadbeqwrzo dzwiznynm. Gme Uqpjlvcfc rvdb imb kiw Saavzes wxcigc Edft kdyyym."
Bayerns Verkehrsministerin Emilia Müller zu den Äußerungen der Landtags-Grünen über eine Express-S-Bahn-light
Müller: "Rückwärtsgewandte Verkehrspolitik der Grünen"
(PresseBox)
(München, )
