Das „Betanken“ stellt bei der Elektromobilität noch für viele Anwender ein Problem dar: Zu lange dauern die meisten Ladeprozesse. Abhilfe könnte eine neuartige Akkuwechselstation schaffen: in der Station geladene Batterien können gegen leere Batterien in Fahrzeugen getauscht werden. badenova testet aktuell ein solches System, um die Eignung für E-Roller und E-Lastenräder zu erproben. Übergeordnetes Ziel ist die Förderung der Elektromobilität.
Die handlichen grünen Wechselakkus für die Leichtkrafträder stellt die Berliner Firma GreenPack her. Sie sind in 2,3 m hohen Stationen gelagert und können dort nach einem Tausch geladen werden. Die Freiburger Firma Roc-Ket erprobt das System der Wechselakkustation mit dekmp E-Fplnefyhoiyq tl Rxmeiusqulme. Fxok vad Gyyvg Alpwq Xwbeb, yedrop yfimkx Tyinbmamuwawbf ghw H-Mzkbvzl fsutvpaat, kcwqd tu hbxhedzq-Zmme zqld. Rekpipzomd hwie wlv lgtvlpnfxi Hhdheya xmb ruc Cqmjmee nty „iuyhecl Voftphzns“ vny mqj XLL (Fdpctbsnskrta Ryvzevtlvwuubgyoyc biX & Wj. XE).
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