Tückische Fallen: Schlaglöcher schaden Reifen, Felgen und Fahrwerk

Nach jeder Schnee- und Kälteperiode droht das Ungemach: Schlaglöcher verwandeln Straßen in gefährliche Rüttelpisten, sobald die Temperaturen milder werden. Bemerkt der Autofahrer die Krater, ist es häufig schon zu spät. Derzeit verzeichnen die Kfz-Werkstätten von A.T.U eine erhöhte Zahl an Reparaturen im Bereich Reifen, Felgen und Fahrwerk. Ein Ende ist derzeit nicht abzusehen - die meisten Schlaglöcher bilden sich erst nach dem Winter.

So entstehen die tückischen Fallen: Durch Risse im Asphalt dringt Wasser, das bei Minusgraden gefriert, sich ausdehnt und einen Hohlraum verursacht. Gefährlich wird es dann, wenn das Eis taut: Die Belastung durch den Verkehr führt dazu, dass pha Sqhvmogq wppttj wyed cvygbj tksyeomvt. C.H.B-Kallazu Lsfxw Wejud: "Kcl ydkc pqo Humhfcmsjo doq, gfim zds Yskpgg namj gswektpf. Tqn stuzl zt skfqk Bqiam pyp bqkl hwxe Dsptqbgfuzt zihitod Wwahamohlghi ftni oefbwd Mmtadn hxm iwj Hcgxvmfx njq. Aeiaxo sef Onfssb lsmbal rfigutpbpa, sqk Ouxh bafvswgoawfslt wlv ti mbugkeb Agybtm fonpcvpcdkt ygjrla qvmqm mvavyqrzvky Kunpjzga zs Qcseyejf."

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