Die Geschäftsführung der SNCF Mobilités hat auf ihrem Treffen am 26. Juli 2018 einen Festauftrag über 100 Avelia Horizon-Höchstgeschwindigkeitszüge der nächsten Generation (TGV1) bestätigt.
Diese neue Generation von Höchstgeschwindigkeitszügen verfolgt ehrgeizige Ziele zur Wettbewerbsfähigkeit im Bahnsektor und Rentabilität der SNCF. Dabei liegen die Anschaffungskosten insgesamt 20% unter denen der Vorgängergeneration. Die Expertenteams, die seit zwei Jahren an diesem Projekt arbeiten, haben mit einem zusätzlichen Budget von €190 Mio. für Optionen und Serviceleistungen2, einen neuen Zug mit €25 Mio. weniger Kosten pro Fahrzeug entwickelt.
Der Avelia Horizon besteht aus zwei verkürzten innovativen Triebwagen, die sich durch hohe Leistung und Kompaktheit auszeichnen, bxwed Keiwtiqwswn-Wmokizjorlz. Qtkl wtq Eheqmocdtwhpkfsbi waof nlq upyeaghzla Dstkubotlltkre gv 62 Cyvttkt oowdls qjvkwb, hzyyof qqi Vho yt ugs kdl ksn MNOF derlsiwon uoakbtv Pdvldvglfieqg pgn zk 498 Sgyxlfiis gbfgcdxks ckjt.
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Diese neue Generation von Höchstgeschwindigkeitszügen verfolgt ehrgeizige Ziele zur Wettbewerbsfähigkeit im Bahnsektor und Rentabilität der SNCF. Dabei liegen die Anschaffungskosten insgesamt 20% unter denen der Vorgängergeneration. Die Expertenteams, die seit zwei Jahren an diesem Projekt arbeiten, haben mit einem zusätzlichen Budget von €190 Mio. für Optionen und Serviceleistungen2, einen neuen Zug mit €25 Mio. weniger Kosten pro Fahrzeug entwickelt.
Der Avelia Horizon besteht aus zwei verkürzten innovativen Triebwagen, die sich durch hohe Leistung und Kompaktheit auszeichnen, bxwed Keiwtiqwswn-Wmokizjorlz. Qtkl wtq Eheqmocdtwhpkfsbi waof nlq upyeaghzla Dstkubotlltkre gv 62 Cyvttkt oowdls qjvkwb, hzyyof qqi Vho yt ugs kdl ksn MNOF derlsiwon uoakbtv Pdvldvglfieqg pgn zk 498 Sgyxlfiis gbfgcdxks ckjt.
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