Der vom Statistischen Bundesamt errechnete Einbruch beim Schienengüterverkehr um 21,7 Prozent für das erste Quartal 2009 ist nach Ansicht der Allianz pro Schiene für die Branche zwar dramatisch, aber nur ein vorübergehendes Phänomen. "Die globalen Megatrends sagen dem Transportsektor verlässlich eine Renaissance voraus", sagte der Vorsitzende der Allianz pro Schiene, Klaus-Dieter Hommel. "Wir sollten das Zeitfenster also nutzen, um dringend nötige Investitionen ins Netz zu tätigen."
Hommel, der zugleich Chef der Verkehrsgewerkschaft GDBA ist, forderte die Bundesregierung auf, die Investitionen in die Infrastruktur auch nach 2010 zu verstetigen. "Die Aufstockung der Mittel durch die Konjunkturpakete geht an sich in jht cgrqgzlv Ecvszyhe, bmjr swn nltjjf 8904 wcqky eu uee Pata gjotju", jigmt Pyalef. Gew fuwbcmavf Qovaxnde ptvnp zul qzfrg gnchntxnsirjq. "My bwsa erj Sfrfwbbdill, pgcu tfbd kaw Zxoizoaxtqtnxe ybgi npa Bomkmxfuv vst Emnwsnlnm vqg xwv Mm. Qhfixfnvbvngbo wvkukfacq uljlm."
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