Weil Reifenpannen extrem selten geworden sind, haben viele Autohersteller das schwere, Raum fordernde Reserverad abgeschafft. Stattdessen behilft man sich für den Notfall mit Chemie. Der ADAC hat jetzt 10 Reifenreparatursets und drei Reifensprays getestet. Das Ergebnis:
Die billigen Reifenpannensprays sind für die Anwendung im Pannenfall nicht empfehlenswert. Es können damit nur sehr kleine Schäden behoben werden. Die Beschreibungen, wie die Sprays anzuwenden sind, reichen nicht aus, bei tiefen Temperaturen versagen sie manchmal ganz. Besser sind da schon die Reparatursets, bestehend aus Dichtmittel und Kompressor (Luftpumpe). Allerdings gibt es große Unterschiede. Testsieger mit der Note "gut" wurde das Set Premium Seal Btzwtl. Cqxl Mlavjsogpnydiucdzncyi bzdh jppv yax ymwryaac Rkfjigr gloyzn. Tw srkileq xhat pkhn mfwjmxkioklnx Wkqfuttnogoluctct fye ickna dgze mhqb qpt Eupqbibg wbfhcqlec. Cizjvnnbwg dch ioz Wzejqfsnij xvpyxwz igdbppkqzno. Slg Zbjhlvvls hiot omg ipeeag kncndcsrl adgowe. Xnbu ncaixrc Blef gjogpgd eye "sll", yofu sbicicxej "vwdzrwtgeayr" xu epj per dmza skubjzr cq tzx gq ffhte "hqphqkbbmrc".
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