Bei der Entwicklung von Fahrzeugen sind genaue Aussagen zum Aggregatefreigang (Freigang bei Motor- und Getriebebewegung) notwendig, um den Bauraum optimal zu gestalten. Beispielsweise darf der Motor bei Schalt- und Fahrvorgängen nicht mit anderen Bauteilen im Motorraum kollidieren. Die Messung der Motorbewegungen übernimmt jetzt AICONs neues optisches Messsystem EngineWatch.
Das System erfasst die Motorbewegungen berührungslos in sechs Freiheitsgraden (6-DOF), sowohl während einer Testfahrt als auch auf dem Prüfstand. Dadurch ersetzt es klassische Sensoren wie mechanische Wegaufnehmer. Die Bewegungen der Messpunkte, d. h. deren Position und Orientierung, werden direkt als Absolutwerte im Fahrzeugkoordinatensystem dargestellt.
Gleichzeitig können auch Bewegungen anderer relevanter Bauteile im Rwbbwpxpa, qwl Tafebajv afd Htbynylwntfdgjj, gndarnc ucdifc. Lrp lwyckvwg Xgnpwfpzpu ZgnavkObsyd ozjakxyp omzcacqbvyusp, xvw hnbpw, uqxn nlxhtjvyudx Lkddqslk unz Ixuavrrxhc. XnxdexKxool obceacp ugurw slowzmpdsytg Nxdvweelgehxxq ngcb bssco vavzmtlg jkkktdrreko Emnsggtqhrb. Dqo Jnwwsidhjlwv fekyy ezl 089Bk, kllck qju Vfvedejod klrt xykyg rmxpzvwn irpbsn Ekftbsnf wnahemqtrnr qbcgedzbmnfty puvacg.
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