Dépasser les frontières : Dillinger, fournisseur d'acier pour les ponts du nouveau tronçon de la ligne de tramway reliant Strasbourg à Kehl

Dillingen/Saar, (PresseBox) - Après des années de planification, l’extension de la ligne de tram D reliant l’Eurométropole de Strasbourg, en France, à la ville de Kehl en Allemagne sera inaugurée officiellement le week-end prochain (29 et 30 avril 2017). L’acier spécial fourni par Dillinger joue un rôle déterminant dans le cadre de ce grand projet transfrontalier.

En effet, avant de traverser le Rhin qui marque la frontière entre les deux pays, le tramway doit d’abord franchir le bassin Vauban. Pour cela, il emprunte le nouveau Pont Citadelle, d’une longueur de 163 mètres, dont l’arc s’élève majestueusement à 40 mètres au-dessus de l’eau. Une fois arrivé au Rhin, le nouveau tram franchit le fleuve par un double bow-string de 290 mètres de longueur pour 16 mètres de largeur, qui dessine deux arcs de 20 mètres de haut avant de rejoindre la rive côté allemand. Tout comme le Pont Citadelle, le pont-tramway sur le Rhin offre également des voies pour les piétons et les cyclistes.

Pour la construction de ces deux ouvrages emblématiques, Dillinger a livré un volume total d’environ 3 500 tonnes d’acier, principalement des tôles d’acier à haute limite d’élasticité, laminé par procédé thermomécanique, jusqu’à 115 millimètres d’épaisseur, permettant ainsi au tram de rejoindre la gare de Kehl depuis l’arrêt Aristide Briand, l’ancien terminus de la ligne.

 

 

 

AG der Dillinger Hüttenwerke

Fondée en 1685, la société Aktien-Gesellschaft der Dillinger Hüttenwerke (Dillinger) est aujourd'hui l'un des premiers producteurs mondiaux de tôles fortes en acier de haute qualité. Avec un effectif d'environ 7 400 collaborateurs, le groupe Dillinger réalise un chiffre d'affaires annuel de quelque deux milliards d'euros. Les tôles hightech de Dillinger sont utilisées partout dans le monde pour la réalisation de projets hors normes et très pointus sur le plan technique, notamment dans les secteurs de la construction métallique, mécanique et offshore, de la fabrication de tôles pour tubes (linepipe) et de la chaudronnerie. Pour en savoir plus, veuillez consulter le site www.dillinger.de.

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