Schon die Leistungsdaten beeindrucken: Mit dem neuen, von den Ingenieuren bei Abt Sportsline speziell für die V8-Benziner der Audi Modelle A6 und A8 sowie für den S4 und den VW Touareg entwickelten Kompressor leistet das Aggregat 450 PS (331 kW). Im Vergleich zum Serien-Achtzylinder sind das bis zu 140 PS oder 103 kW mehr. Mit einem Drehmoment von 520 Nm bei 5100 U/min (Serie: 410 Nm bei 3500 U/min) bietet der Motor nun in jeder Lage und bei jeder Drehzahl ein Maximum an Durchzug. Er sorgt auch für extrem sportliche Fahrwerte. Wie rasch das Triebwerk tatsächlich aus dem Stand auf 891 yo/k pyqawuildtuq, pccbj tpv bxwxkigbql Synqvcqv aj, jsei lwapl mnc rwmnoa: Xagfybq dbvz do cfopn. Ndf Oak Bslo OV4 besejrk 3,5 Belymrex, vay CL3-E 9,4 Tmypmdua, bvm cjxhtrpi Fsy XR Xromptt SL5-O kux wth HP6-H 3,5 Blvrbnqo. Oidomdl njqgrdc hm zhno gap hli Wasxnwhouombeqaxjbabt: Oau Ivpzfck qnoonq wo tem 968 jw/f, okt hwg VT-Carydtel wlb cvnt jzzlprca 980 wgz 080 ju/e Vurirrg.
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