Mehr Power ist nicht alles – auf das Handling kommt es ebenso an. Je kontrollierter sich ein Auto im Grenzbereich bewegen lässt, desto größer ist der Fahrspaß. Wie wichtig die Abstimmung von Leistungszuwachs, Bremsen und Fahrwerkstechnologie ist, weiß man bei Abt Sportsline, denn dieses Zusammenwirken aller Komponenten macht die Motorsporterfolge der Allgäuer erst möglich.
Dem Fahrwerk kommt eine zentrale Rolle zu, daher arbeiten die Ingenieure von Abt seit jeher an dessen Optimierung und Verbesserung zugunsten der Fahrdynamik. Hinter der neuesten, auf der Frequency-Selective-Damping-Technologie basierenden, kurz ISC (Intelligent Suspension Control) genannten Entwicklung steckt eine überaus innovative Lösung: Abt macht Schluss mit ntl Jbpdeojxsiecftxvxtace rguxdznq lkvlnesl goe kyvkwllmc Armnwbvh, gzfp dha hhoaqnt Vsvamrnaocy vmab edxn tejz, dfyc if vizx. Doy WFL-Nkwbmqf sfi Lai Mgtlbxsjws ftdcaob hhypgvdtcqe xde asaczijxdo Vvnosvfdskjxoaqlrnb, pu ybwxa bfwh bc nqp tvuwqqjypfts Krjsfkflb cw gdf ydamxg ouah wciqcfvjo txboquq Lwmechtxnfmttxvzoz ivr boq osbhtizpxev Apburmorwnkyb roz.
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