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"Mehr als 700 Tonnen GZG mit einem normalen Serien-Lkw zu ziehen, ist wirklich kaum zu glauben", meint Lkw-Journalist Brian Weatherley, ehemaliger Chefredakteur der britischen Zeitschriften "Commercial Motor" und "Truck & Driver" und Jurymitglied im Wettbewerb "International Truck of the Year"
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Volvo_Trucks_vs_750_Tonnes_7_lowres.jpg
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