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Die Aluminiumsattelkupplung, ein neuartiger fester Dachspoiler mit geringerem Gewicht und ohne Metallbeschlagteile sowie ein optional integrierter Spoiler unter der Stoßstange tragen zur Optimierung der Betriebskosten bei (Foto: © Renault Trucks)
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New_Renault_Trucks_T_2016_5.jpg
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