Dateiname
Schaeffler_2015_P2_Hybridmodul.jpg
Beschreibung
Das neu entwickelte Schaeffler Hochvolt-Hybridmodul in P2-Anordnung – zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe –, kann verbrennungsmotorische Drehmomente von bis zu 800 Nm an das Getriebe übertragen
Copyright
Schaeffler AG
Herausgeber
Schaeffler AG