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Beschreibung

Ein Serienfahrzeug diente im Projekt als Versuchsträger für die innovative, komfort- und gewichtsoptimierte Antriebsstrang-Integration. Foto: Mercedes-Benz AG mit freundlicher Genehmigung.

Mercedes-Benz AG mit freundlicher Genehmigung

Herausgeber

Fraunhofer Institut LBF

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