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Am 26. Februar 2019 feiert die Baustellencrew den finalen Doppeldurchbruch der beiden TBM „Anna“ und „Magda“ bei der Follo Line in Norwegen. Im Land des bisher vom konventionell Sprengvortrieb dominierten Tunnelbaus stellt der erfolgreiche Projektabschluss einen wichtigen Meilenstein für die maschinelle Vortriebstechnik dar. Foto: AGJV / Nicolas Tourrenc

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