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Die Metro ist Teil des öffentlichen Nahverkehrsprojekts Riad - eines der größten Projekte seiner Art in der Welt - und stellt ein zentrales Element der verbesserten öffentlichen Verkehrsführung in Saudi-Arabien dar. Die Linien 1 und 2 der Metro Riad sind der erste Meilenstein des U-Bahnsystems mit insgesamt sechs Linien. Nach Abschluss wird die Metro 85 Stationen auf einer Gesamtlänge von 176 Kilometern umfassen.
Abdul Hamid El Ayoubi, CEO von thyssenkrupp Elevator (Middle East), kommentiert: „Dieses Projekt bringt den Einwohnern Riads sowie der städtischen Wirtschaft und Umwelt immense Vorteile. thyssenkrupp ist stolz, die Entwicklung einer starken, nachhaltigen Mobilitätsinfrastruktur in der Stadt aktiv zu unterstützen“.
Das Metro-Projekt Riad wurde initiiert von der „Arriyadh Development Authority“ und stellt ein nachhaltiges öffentliches Verkehrsnetz für die städtische Bevölkerung bereit. Ziel ist es die Zahl von Privatfahrzeugen zu minimieren, da Städte und deren Bevölkerung in den nächsten zehn Jahren signifikant wachsen werden.
- Nachhaltige Mobilität für eines der größten öffentlichen Verkehrsprojekte der Welt
- 251 Aufzüge und 390 Fahrtreppen für die Linien 1 und 2 der Riad Metro
Die Metro ist Teil des öffentlichen Nahverkehrsprojekts Riad - eines der größten Projekte seiner Art in der Welt - und stellt ein zentrales Element der verbesserten öffentlichen Verkehrsführung in Saudi-Arabien dar. Die Linien 1 und 2 der Metro Riad sind der erste Meilenstein des U-Bahnsystems mit insgesamt sechs Linien. Nach Abschluss wird die Metro 85 Stationen auf einer Gesamtlänge von 176 Kilometern umfassen.
Abdul Hamid El Ayoubi, CEO von thyssenkrupp Elevator (Middle East), kommentiert: „Dieses Projekt bringt den Einwohnern Riads sowie der städtischen Wirtschaft und Umwelt immense Vorteile. thyssenkrupp ist stolz, die Entwicklung einer starken, nachhaltigen Mobilitätsinfrastruktur in der Stadt aktiv zu unterstützen“.
Das Metro-Projekt Riad wurde initiiert von der „Arriyadh Development Authority“ und stellt ein nachhaltiges öffentliches Verkehrsnetz für die städtische Bevölkerung bereit. Ziel ist es die Zahl von Privatfahrzeugen zu minimieren, da Städte und deren Bevölkerung in den nächsten zehn Jahren signifikant wachsen werden.
