czynnikiem, który ma istotny wpływ na koszt silnika liniowego są metale ziem rzadkich zawarte w magnesach permanentnych zabudowanych w ścieżce magnetycznej silnika liniowego. Z tego powodu, specjalista w zakresie silników liniowych, firma Tecnotion poszerzyła swoje portfolio o czwarty już silnik z serii TM.
Z końcem 2015 roku oferta firmy Tecnotion poszerzyła się o dodatkowy silnik z grupy TM – jest to najmniejsza gabarytowo grupa silników liniowych rdzeniowych w ofercie Tecnotion, a silnik TM18 jest najmocniejszym i tym samym najdłuższym silnikiem liniowym w tej grupie.
Silnik TM18 pozwala osiągnąć siły zarezerwowane dotychczas dla większych (o szerszej ścieżce magnetycznej) i tym samym droższych grup silników liniowych. W związku z tym silnik TM18 jest bardzo ciekawą alternatywą kosztową dla długich osi wykorzystujących zarówno silniki liniowe oraz ciekawą alternatywą techniczną i kosztową dla aplikacji wykorzystujących listwy zębate oraz paski zębate.
Silnik ma długość 366mm i dysponuje siła nominalną 360N i siłą maksymalną na poziomie 720N. Całkowita wysokość zabudowy to 40 mm wraz z płytą magnetyczną, a szerokość ścieżki magnetycznej to jedyne 50 mm. Dzięki wykorzystaniu dwóch sposobów nawijania cewki możliwe jest uzyskanie prędkości do 10 m/s. Użycie silnika liniowego wyklucza stosowanie przekładni, sprzęgieł, napinaczy i innych elementów mechanicznych co sprawia, że jest to rozwiązanie bardzo kompaktowe i praktycznie bezawaryjne i bezobsługowe.
Szczególnie w aplikacjach gdzie wymagany jest duży zakres pracy, czyli tam gdzie potrzebne są długie ścieżki magnetyczne silnik TM18 stanowi ciekawą możliwość redukcji kosztów. Istnieje możliwość połączenia dwóch silników jeden za drugim co podnosi siłę nominalną do 720N i siłę maksymalną do 1440N. Dzięki bardzo niskim siłą pulsacyjnym silniki rdzeniowe Tecnotion idealnie sprawdzają się w aplikacjajch takich jak druk cyfrowy, portalowe maszyny tnące czy inne apliakcje wymagajace duzej precyzcji i nadążności.
Z końcem 2015 roku oferta firmy Tecnotion poszerzyła się o dodatkowy silnik z grupy TM – jest to najmniejsza gabarytowo grupa silników liniowych rdzeniowych w ofercie Tecnotion, a silnik TM18 jest najmocniejszym i tym samym najdłuższym silnikiem liniowym w tej grupie.
Silnik TM18 pozwala osiągnąć siły zarezerwowane dotychczas dla większych (o szerszej ścieżce magnetycznej) i tym samym droższych grup silników liniowych. W związku z tym silnik TM18 jest bardzo ciekawą alternatywą kosztową dla długich osi wykorzystujących zarówno silniki liniowe oraz ciekawą alternatywą techniczną i kosztową dla aplikacji wykorzystujących listwy zębate oraz paski zębate.
Silnik ma długość 366mm i dysponuje siła nominalną 360N i siłą maksymalną na poziomie 720N. Całkowita wysokość zabudowy to 40 mm wraz z płytą magnetyczną, a szerokość ścieżki magnetycznej to jedyne 50 mm. Dzięki wykorzystaniu dwóch sposobów nawijania cewki możliwe jest uzyskanie prędkości do 10 m/s. Użycie silnika liniowego wyklucza stosowanie przekładni, sprzęgieł, napinaczy i innych elementów mechanicznych co sprawia, że jest to rozwiązanie bardzo kompaktowe i praktycznie bezawaryjne i bezobsługowe.
Szczególnie w aplikacjach gdzie wymagany jest duży zakres pracy, czyli tam gdzie potrzebne są długie ścieżki magnetyczne silnik TM18 stanowi ciekawą możliwość redukcji kosztów. Istnieje możliwość połączenia dwóch silników jeden za drugim co podnosi siłę nominalną do 720N i siłę maksymalną do 1440N. Dzięki bardzo niskim siłą pulsacyjnym silniki rdzeniowe Tecnotion idealnie sprawdzają się w aplikacjajch takich jak druk cyfrowy, portalowe maszyny tnące czy inne apliakcje wymagajace duzej precyzcji i nadążności.
