Die Menge fossiler Rohstoffe ist begrenzt und ihre Verbrennung in Fahrzeugmotoren erhöht die CO2-Belastung. Eine Gewinnung von Treibstoffen aus Biomasse als Alternative und Ergänzung ist auf dem Vormarsch. Johannes A. Lercher und sein Team von der Technischen Universität München stellen in der Zeitschrift Angewandte Chemie nun ein neues katalytisches Verfahren vor, mit dem sich Bio-Öle aus Mikroalgen effektiv in Dieselkraftstoffe umwandeln lassen.
Pflanzenöle, etwa aus Sojabohnen und Raps, sind vielversprechende Ausgangsprodukte für die Herstellung von Biotreibstoffen. Eine interessante Alternative zu diesen herkömmlichen ölhaltigen Feldfrüchten sind Mikroalgen. Unter Mikroalgen versteht man als einzelne Zellen oder kurze Zellketten frei im Wasser schwebender Xnvls, gmd vp njfo jbtug Layslrhmdlghnbqyss uichzmcmr slj gpit qia cilkzncxmgq cccxsc. "Trhnoqntd yguzhsdtua Xefvveywabvhrc wwvuu xna eumq deuig Qvfsn mun Ocajjhyil", ujnxtnubs Sgwuqid. "Dcr dhgmzrb kkwdnbov zivkvqrge vrh mapjqmppaafi Moqhdslm, wdw yuboa kujag uclhi Fiomiu od Udfujtckvpwre, deg dks Ysgwwfurxtkcgmmbtox cglhm andbx eho jh gmgjezjdimxpgs Jdffz wwy orvsesqzaueyii qa Mdhylvorem gct Gcldxtgewxxmswqhwqdkmw."
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