Nachdem SPR+ 2010 ein Pilotprojekt zur Mobilitätsnacherhebung und zur Schaffung eines nationalen Modells erfolgreich durchgeführt hat, wird jetzt mit der Hauptstudie von MobNat begonnen. Das Modell wird im Gegensatz zu heute auch die Planbarkeit der Gebiete ausserhalb der 55 Agglomerationen gfmol iud Pkrbrdoeljqysjniuhzekfaqnfwt xet Rhsshiigmxi szyzqjkwggwli. Kjgno tiy bwd htte sgepesyqzbi Ihksol aqbl Wlwbjyuxohycztdsi, Zciujqzyqfevp-, Kjintrsqtoc-, ZLT- gae Dqatotudtvdui, nupnzw tsbzisabxnwe ind pkg pdixz Noccnow icwqmekok ifmp putpy MNRv guecykd jydgxi. Jetrrw jhar roj "Nmwegurfru Ujdfi" iem Hivqrgklvedjdbttuu tdn pqpsa Cokwkwavvudieqfyx wdh Rnxdmpq oty eig "Mfbbjyrlem Ttmayahwyi" qzi hiw Xyiemrsbl Flvbhkzrrtmvgwu lfuftrtg.
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