Alex Lowes hatte sich für die fünfte Veranstaltung der FIM Superbike Weltmeisterschaft einiges vorgenommen. In der Qualifikation am Samstag verpasste der Brite die erste Startreihe denkbar knapp, verschaffte sich jedoch mit Startplatz 4 eine sehr gute Ausgangsposition für die beiden Rennen am Sonntag.
Mit einem wahren Blitzstart im ersten Rennen war der 23-Jährige von Beginn an in der Spitzengruppe und übernahm noch in der ersten Runde die Führung. Zwei Runden blieb er mit seiner Yoshimura getunten Suzuki GSX-R1000 in Front, ehe er auf den dritten Platz zurückfiel. "Schade, dass ich nicht länger an der Spitze bleiben konnte", kommentierte Lowes seine Führungsrunden mit einem Schmunzeln. "Aber es war trotzdem ein tolles Gefühl zum ersten Mal einen Superbike WM-Lauf anzuführen. Ich denke Platz 3 kann sich durchaus sehen lassen!"
Im zweiten Rennen fuhr Lowes schon auf dem vierten Platz, als ihn eine kleine Rangelei mit Marco Melandri aus dem Sattel zwang. Bis Lowes seine Voltcom Crescent Suzuki wieder startbereit hatte, war das Feld bereits vorbei und der Brite musste eine Aufholjagd von ganz hinten starten. "Obwohl mein Motorrad ziemlich verbogen war, habe ich mich mächtig ins Zeug gelegt und konnte mich noch auf den neunten Rang noch vorne kämpfen", freute sich Lowes. Dass ihm dabei noch die schnellste Rennrunde (1'28.554 Minuten) und die höchste gemessene Geschwindigkeit (273,7 km/h) aller Konkurrenten gelang, zeugt umso mehr von der Schlagkraft von Fahrer und Motorrad.
Teamkollege Eugen Laverty erwischte in Donington erneut kein gutes Wochenende. Der Ire musste das erste Rennen bereits in der fünften Runde mit einem Sturz beenden und hatte im zweiten Durchgang noch einmal unerwünschten Bodenkontakt. "Ich bin auf Sicherheit gefahren, weil ich endlich mal wieder ein Ergebnis ins Ziel bringen wollte", zeigte sich Laverty fassungslos. "Urplötzlich ist mir das Vorderrad weggerutscht und es war passiert." Platz 13 nach einer sehenswerten Aufholjagd war dann nur noch ein schwacher Trost. "Es ist extrem deprimierend, denn wir haben Potenzial für wirklich gute Rennen."
Superbike-WM, Donington Park/GBR, Rennen 1:
1. Tom Sykes (Kawasaki) 34'23.929; 2. Loris Baz (Kawasaki) +1.538; 3. Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) +6.394; 4. Marco Melandri (Aprilia) +11.875; 5. Chaz Davies (Ducati) +14.514. DNF: Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki)
Superbike-WM, Donington Park/GBR, Rennen 2:
1. Sykes 34'14.134; 2. Baz +3.678; 3. Guintoli +7.376; 4. Davide Giugliano +10.827; 5. Davies +15.140. 9. Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) +41.465. 13. Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki) +1'00.751
WM-Stand:
1. Sykes 185; 2. Jonathan Rea (Honda) 159; 3. Baz 159; 4. Guintoli 148; 5. Davies 109; 9. Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) 73; 10. Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki) 65
Mit einem wahren Blitzstart im ersten Rennen war der 23-Jährige von Beginn an in der Spitzengruppe und übernahm noch in der ersten Runde die Führung. Zwei Runden blieb er mit seiner Yoshimura getunten Suzuki GSX-R1000 in Front, ehe er auf den dritten Platz zurückfiel. "Schade, dass ich nicht länger an der Spitze bleiben konnte", kommentierte Lowes seine Führungsrunden mit einem Schmunzeln. "Aber es war trotzdem ein tolles Gefühl zum ersten Mal einen Superbike WM-Lauf anzuführen. Ich denke Platz 3 kann sich durchaus sehen lassen!"
Im zweiten Rennen fuhr Lowes schon auf dem vierten Platz, als ihn eine kleine Rangelei mit Marco Melandri aus dem Sattel zwang. Bis Lowes seine Voltcom Crescent Suzuki wieder startbereit hatte, war das Feld bereits vorbei und der Brite musste eine Aufholjagd von ganz hinten starten. "Obwohl mein Motorrad ziemlich verbogen war, habe ich mich mächtig ins Zeug gelegt und konnte mich noch auf den neunten Rang noch vorne kämpfen", freute sich Lowes. Dass ihm dabei noch die schnellste Rennrunde (1'28.554 Minuten) und die höchste gemessene Geschwindigkeit (273,7 km/h) aller Konkurrenten gelang, zeugt umso mehr von der Schlagkraft von Fahrer und Motorrad.
Teamkollege Eugen Laverty erwischte in Donington erneut kein gutes Wochenende. Der Ire musste das erste Rennen bereits in der fünften Runde mit einem Sturz beenden und hatte im zweiten Durchgang noch einmal unerwünschten Bodenkontakt. "Ich bin auf Sicherheit gefahren, weil ich endlich mal wieder ein Ergebnis ins Ziel bringen wollte", zeigte sich Laverty fassungslos. "Urplötzlich ist mir das Vorderrad weggerutscht und es war passiert." Platz 13 nach einer sehenswerten Aufholjagd war dann nur noch ein schwacher Trost. "Es ist extrem deprimierend, denn wir haben Potenzial für wirklich gute Rennen."
Superbike-WM, Donington Park/GBR, Rennen 1:
1. Tom Sykes (Kawasaki) 34'23.929; 2. Loris Baz (Kawasaki) +1.538; 3. Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) +6.394; 4. Marco Melandri (Aprilia) +11.875; 5. Chaz Davies (Ducati) +14.514. DNF: Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki)
Superbike-WM, Donington Park/GBR, Rennen 2:
1. Sykes 34'14.134; 2. Baz +3.678; 3. Guintoli +7.376; 4. Davide Giugliano +10.827; 5. Davies +15.140. 9. Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) +41.465. 13. Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki) +1'00.751
WM-Stand:
1. Sykes 185; 2. Jonathan Rea (Honda) 159; 3. Baz 159; 4. Guintoli 148; 5. Davies 109; 9. Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) 73; 10. Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki) 65
