Auf der diesjährigen Paris Air Show präsentiert Sandvik Coromant ein breites Spektrum an Lösungen für die Bearbeitung von Komponenten für die Luft- und Raumfahrtindustrie - einen Schwerpunkt bildet dabei die enorme Vielfalt an Werkstoffen in diesem Industriebereich. Im Fokus stehen beispielsweise das Fräsen von Aluminium, das Bohren von nickelbasierten Superlegierungen und das Fräsen von CFK-Verbundwerkstoffen.
Fräsen von Aluminium
Speziell für das Schruppen von Rahmenbauteilen für die Luft- und Raumfahrt hat der Weltmarktführer für Werkzeuge, Werkzeuglösungen und Know-how in der metallbearbeitenden Industrie einen neuen Wendeschneidplatten-Schaftfräser für die Aluminiumbearbeitung entwickelt. Kombiniert mit einer Hochleistungsspindel punktet er mit einer bislang unerreichten Stabilität und enormen Zerspanungsraten beim Hochgeschwindigkeitsfräsen; Vorschubgeschwindigkeiten von bis zu 0,3 mm/Zahn sind möglich. Dank präziser Plattensitze überzeugt das Werkzeug zudem mit einer exakten Positionierung der Wendeschneidplatten.
Zerspanen von Verbundwerkstoffen
Darüber hinaus zeigt Sandvik Coromant Werkzeuglösungen, die die Bearbeitungsprozesse bei der Zerspanung von Verbundwerkstoffen und Metall-Schichtverbunden verbessern. Sie eignen sich besonders für den Betrieb mit handgeführten Maschinen, für Maschinen mit Vorschubeinheiten und CNC-Maschinen.
Zu den jüngsten Produkteinführungen in diesem Bereich zählt der neue CoroMill® Plura Kompressionsschaftfräser für die Bearbeitung von Verbundwerkstoffen. Das Fräswerkzeug verbindet positive und negative Steigungswinkel, um die Ober- und Unterseite der Bauteilkante zu "komprimieren". Damit wird das bei der Bearbeitung von kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen häufig auftretende Absplittern und die Delamination verringert.
Bohren von Superlegierungen
Sandvik Coromants CoroDrill® R846 ist eine erfolgreiche Lösung für die Bearbeitung von Nickel-Kobalt-Legierungen, Titan oder rostfreiem Stahl.
Der Vollhartmetallbohrer mit interner Kühlmittelzufuhr, konvexer Schneidkantengeometrie und größerer Verjüngung punktet mit einer optimierten Spanbildung und erhöhter Bohrungsqualität. Die Schneidkante mit gleichmäßiger Geometrie und geschützten Schneidecken ermöglicht einen zuverlässigen und sicheren Bohrprozess - das ist besonders bei wertvollen Bauteilen ein wesentliches Plus. Mit einer bis zu 100 Prozent höheren Schnittgeschwindigkeit lassen sich die Bohrleistungen bei Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, beispielsweise beim Bearbeiten von Turbinenkomponenten, deutlich steigern. Der CoroDrill R846 ist mit Durchmessern von 3 bis 16 Millimetern erhältlich.
Sandvik Coromants Smart Hub befindet sich in Halle 4, B139. Besucher sind herzlich eingeladen, Sandvik Coromant hier zu besuchen und sich mit den Experten über aktuelle und zukünftige Herausforderungen bei der Bearbeitung von Verbundwerkstoff-Bauteilen auszutauschen.
Fräsen von Aluminium
Speziell für das Schruppen von Rahmenbauteilen für die Luft- und Raumfahrt hat der Weltmarktführer für Werkzeuge, Werkzeuglösungen und Know-how in der metallbearbeitenden Industrie einen neuen Wendeschneidplatten-Schaftfräser für die Aluminiumbearbeitung entwickelt. Kombiniert mit einer Hochleistungsspindel punktet er mit einer bislang unerreichten Stabilität und enormen Zerspanungsraten beim Hochgeschwindigkeitsfräsen; Vorschubgeschwindigkeiten von bis zu 0,3 mm/Zahn sind möglich. Dank präziser Plattensitze überzeugt das Werkzeug zudem mit einer exakten Positionierung der Wendeschneidplatten.
Zerspanen von Verbundwerkstoffen
Darüber hinaus zeigt Sandvik Coromant Werkzeuglösungen, die die Bearbeitungsprozesse bei der Zerspanung von Verbundwerkstoffen und Metall-Schichtverbunden verbessern. Sie eignen sich besonders für den Betrieb mit handgeführten Maschinen, für Maschinen mit Vorschubeinheiten und CNC-Maschinen.
Zu den jüngsten Produkteinführungen in diesem Bereich zählt der neue CoroMill® Plura Kompressionsschaftfräser für die Bearbeitung von Verbundwerkstoffen. Das Fräswerkzeug verbindet positive und negative Steigungswinkel, um die Ober- und Unterseite der Bauteilkante zu "komprimieren". Damit wird das bei der Bearbeitung von kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen häufig auftretende Absplittern und die Delamination verringert.
Bohren von Superlegierungen
Sandvik Coromants CoroDrill® R846 ist eine erfolgreiche Lösung für die Bearbeitung von Nickel-Kobalt-Legierungen, Titan oder rostfreiem Stahl.
Der Vollhartmetallbohrer mit interner Kühlmittelzufuhr, konvexer Schneidkantengeometrie und größerer Verjüngung punktet mit einer optimierten Spanbildung und erhöhter Bohrungsqualität. Die Schneidkante mit gleichmäßiger Geometrie und geschützten Schneidecken ermöglicht einen zuverlässigen und sicheren Bohrprozess - das ist besonders bei wertvollen Bauteilen ein wesentliches Plus. Mit einer bis zu 100 Prozent höheren Schnittgeschwindigkeit lassen sich die Bohrleistungen bei Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, beispielsweise beim Bearbeiten von Turbinenkomponenten, deutlich steigern. Der CoroDrill R846 ist mit Durchmessern von 3 bis 16 Millimetern erhältlich.
Sandvik Coromants Smart Hub befindet sich in Halle 4, B139. Besucher sind herzlich eingeladen, Sandvik Coromant hier zu besuchen und sich mit den Experten über aktuelle und zukünftige Herausforderungen bei der Bearbeitung von Verbundwerkstoff-Bauteilen auszutauschen.
