Nach der Präsentation von map&guide base im Dezember 2006 in 15 Ländern unter http://base.mapandguide.com ist für das immer noch neuartige Routenplanungs-Instrument nun das Premium-Paket verfügbar, in dem ein Mautberechnungs-Modul integriert ist, das die Maut fast aller europäischer Straßenbenutzungs-Gebühren erfassen und berechnen kann. Ebenfalls integriert ist der Outlook-Import, mit dem Adressdaten zur Transportkostenkalkulation in die Routenplanung über-nommen werden können. Für Ende 2007 sind Zusatzfunktionen geplant wie die Lkw-spezifischen Streckendaten und eine Handyortung.
map&guide base ist eine Routenplanung, die die Vorteile von Online- und Desktop-Routenplaner verbindet, indem map&guide-Funktionen als Download über das Internetportal bereitstellt werden - modular, bedarfsgerecht, kostengünstig. map&guide base wurde für professionelle Nutzer aus Transport und Vertrieb mit Flotten bis zu zehn Fahrzeugen konzipiert.
Aktualität, Geschwindigkeit und Sicherheit sind die wesentlichen Vorteile der hybriden Softwarearchitektur von map&guide base. Die immensen Datenmengen des aufwändigen Kartenmaterials, der Routing-Engine und der Geocodierung liegen extern auf dem map&guide-Server. Auf dem Rechner des Nutzers von map&guide base wird nur die Applikation an sich installiert. Sie besteht aus Modulen mit verschiedenen Funktionen, die ständig erweitert werden.
Zu den bereits existierenden Modulen des europaweiten Routings incl. Alternativrouting, des Fahrzeug- und Adressmanagers, der Kostenkalkulation und Anbindung an Navigationssysteme gesellt sich nun das für Transportunternehmen mit Fahrzeugen > 12 t unabdingbare Modul für die europaweite Mautberechnung. Damit kann der Nutzer die anfallenden Straßenbenutzungsgebühren für nahezu alle europäischen Länder kalkulieren und in seine Transportkosten-Abrechnung aufnehmen.
Auf Basis des regelmäßig aktualisierten Kartenmaterials liegen dem neuen base-Modul die amtlichen Mautabschnittstabellen zur Mautberechnung zugrunde, die in Deutschland auch Toll Collect zur Gebührenerhebung nutzt.
In der Praxis gibt der Anwender das aktuelle Fahrzeugprofil ein - nach Parametern, die z.B. auch Toll Collect für sich definiert hat - und lässt die Strecke berechnen. Im Ergebnis werden routenoptimierte Weglisten ausgegeben, die dem Fahrer zeigen, wo er auf- und abfahren muss, und alle kostenrelevanten Faktoren der geplanten Tour ausweisen. Von zentraler Bedeutung ist dabei, dass die Mautstrecken und -kosten detailliert angezeigt werden, so dass auf einen Blick zu erkennen ist, wie hoch ihr Anteil an den Weg- und Gesamtkosten ist - das schafft Kostensicherheit und Transparenz, ohne dass der LKW auch nur einen einzigen realen Kilometer gefahren ist. Sondermautstrecken z.B. für bestimmte Alpenpässe oder Tunnels lassen sich zudem differenzieren.
Das Thema Maut betrifft aber auch Unternehmen, die keinen eigenen Fuhrpark betreiben und Waren und Güter von einem Dienstleister transportieren lassen. Diesen Anwendern bietet map&guide base ebenfalls einen überzeugenden Nutzen zur Nachkalkulation oder bei Preisverhandlungen mit dem Transportdienstleister.
Der modulare Funktionsaufbau ermöglicht es dem Nutzer, sich einen professionellen Routenplaner individuell zusammenzustellen, der Bedarf und Anforderungen genau entspricht und sich immer rechnet, da nur die tatsächlich benötigten Funktionen bezahlt werden.
Nach einmaliger Registrierung im Portal unter http://base.mapandguide.com kann die Software heruntergeladen und auf dem lokalen Rechner installiert werden. Das Kartenmaterial wird entsprechend der jeweiligen Routenplanung abgerufen und als Kartenteil auf dem lokalen Rechner gespeichert. Die Kartentechnologie stellt eine echte Innovation dar. Als "lernendes" System erkennt map&guide base die schon einmal genutzten Karten. Mit den neuen so genannten Speed-maps werden dann nur die Kartenausschnitte heruntergeladen, die auf dem Rechner des Anwenders noch nicht angezeigt wurden. Damit gibt es keine unnötigen Downloads und zugleich beschleunigt sich die Geschwindigkeit für den Kartenaufbau deutlich. Mit den Speedmaps ist map&guide base schneller als die meisten Online-Routenplaner und viele stationäre Programme. Darüber hinaus sind die lokal abgelegten Karten stets topaktuell. Denn wird eine gespeicherte Karte aufgerufen, gleicht map&guide base ab, ob für diese Ansicht aktuelleres Material vorliegt. Ist das der Fall, wird es automatisch auf den Anwenderrechner geladen. Die Interaktion zwischen Client und Server ist sicher. Alle persönlichen Daten liegen lokal auf dem Rechner, so dass keine vertraulichen Daten über das Netz gesendet werden.
Für die Routenplanung bietet map&guide base sorgfältig digitalisiertes, stadtplangenaues Kartenmaterial für ganz Europa, vielerorts sogar hausnummerngenau. Um das Routing zu optimieren, verfügt die Software über verschiedene Einstellungen, mit denen sich z.B. Abfahrts- und Ankunftszeiten definieren und Fahrzeugprofile für Lkw und Pkw anlegen lassen. Mehrere 10.000 Zusatzinformationen wie etwa zu Tankstellen, Messegeländen, Fährverbindungen und Hotels komplettieren die Routenplanung.
Insgesamt läutet map&guide base eine neue Ära der Routenplanung ein. Professionelle Funktionen aus den etablierten map&guide-Produkten stehen unmittelbar und überall dort zu Verfügung, wo ein Internetanschluss vorhanden ist. Damit gewinnt die Routenplanung an Geschwindigkeit, Flexibilität, Mobilität und Wirtschaftlichkeit. Zugleich erfüllt sie auch hohe Ansprüche, denen kein herkömmlicher Online-Routenplaner gerecht wird.
map&guide base steht international zur Verfügung; neben Deutsch auch in Englisch, Französisch und Holländisch als Clientsprache. Dänisch und Italienisch folgen im 2. Quartal 2007; Spanisch, Tschechisch und Türkisch im 3. Quartal 2007.
Die Nutzung von map&guide base als Basispaket mit einfacher Routenplanung ist kostenlos. Das neue Premiumpaket wird inclusive des Maut- und des Outlook-Import-Moduls für 14,90 EUR im Monat angeboten.
map&guide base ist eine Routenplanung, die die Vorteile von Online- und Desktop-Routenplaner verbindet, indem map&guide-Funktionen als Download über das Internetportal bereitstellt werden - modular, bedarfsgerecht, kostengünstig. map&guide base wurde für professionelle Nutzer aus Transport und Vertrieb mit Flotten bis zu zehn Fahrzeugen konzipiert.
Aktualität, Geschwindigkeit und Sicherheit sind die wesentlichen Vorteile der hybriden Softwarearchitektur von map&guide base. Die immensen Datenmengen des aufwändigen Kartenmaterials, der Routing-Engine und der Geocodierung liegen extern auf dem map&guide-Server. Auf dem Rechner des Nutzers von map&guide base wird nur die Applikation an sich installiert. Sie besteht aus Modulen mit verschiedenen Funktionen, die ständig erweitert werden.
Zu den bereits existierenden Modulen des europaweiten Routings incl. Alternativrouting, des Fahrzeug- und Adressmanagers, der Kostenkalkulation und Anbindung an Navigationssysteme gesellt sich nun das für Transportunternehmen mit Fahrzeugen > 12 t unabdingbare Modul für die europaweite Mautberechnung. Damit kann der Nutzer die anfallenden Straßenbenutzungsgebühren für nahezu alle europäischen Länder kalkulieren und in seine Transportkosten-Abrechnung aufnehmen.
Auf Basis des regelmäßig aktualisierten Kartenmaterials liegen dem neuen base-Modul die amtlichen Mautabschnittstabellen zur Mautberechnung zugrunde, die in Deutschland auch Toll Collect zur Gebührenerhebung nutzt.
In der Praxis gibt der Anwender das aktuelle Fahrzeugprofil ein - nach Parametern, die z.B. auch Toll Collect für sich definiert hat - und lässt die Strecke berechnen. Im Ergebnis werden routenoptimierte Weglisten ausgegeben, die dem Fahrer zeigen, wo er auf- und abfahren muss, und alle kostenrelevanten Faktoren der geplanten Tour ausweisen. Von zentraler Bedeutung ist dabei, dass die Mautstrecken und -kosten detailliert angezeigt werden, so dass auf einen Blick zu erkennen ist, wie hoch ihr Anteil an den Weg- und Gesamtkosten ist - das schafft Kostensicherheit und Transparenz, ohne dass der LKW auch nur einen einzigen realen Kilometer gefahren ist. Sondermautstrecken z.B. für bestimmte Alpenpässe oder Tunnels lassen sich zudem differenzieren.
Das Thema Maut betrifft aber auch Unternehmen, die keinen eigenen Fuhrpark betreiben und Waren und Güter von einem Dienstleister transportieren lassen. Diesen Anwendern bietet map&guide base ebenfalls einen überzeugenden Nutzen zur Nachkalkulation oder bei Preisverhandlungen mit dem Transportdienstleister.
Der modulare Funktionsaufbau ermöglicht es dem Nutzer, sich einen professionellen Routenplaner individuell zusammenzustellen, der Bedarf und Anforderungen genau entspricht und sich immer rechnet, da nur die tatsächlich benötigten Funktionen bezahlt werden.
Nach einmaliger Registrierung im Portal unter http://base.mapandguide.com kann die Software heruntergeladen und auf dem lokalen Rechner installiert werden. Das Kartenmaterial wird entsprechend der jeweiligen Routenplanung abgerufen und als Kartenteil auf dem lokalen Rechner gespeichert. Die Kartentechnologie stellt eine echte Innovation dar. Als "lernendes" System erkennt map&guide base die schon einmal genutzten Karten. Mit den neuen so genannten Speed-maps werden dann nur die Kartenausschnitte heruntergeladen, die auf dem Rechner des Anwenders noch nicht angezeigt wurden. Damit gibt es keine unnötigen Downloads und zugleich beschleunigt sich die Geschwindigkeit für den Kartenaufbau deutlich. Mit den Speedmaps ist map&guide base schneller als die meisten Online-Routenplaner und viele stationäre Programme. Darüber hinaus sind die lokal abgelegten Karten stets topaktuell. Denn wird eine gespeicherte Karte aufgerufen, gleicht map&guide base ab, ob für diese Ansicht aktuelleres Material vorliegt. Ist das der Fall, wird es automatisch auf den Anwenderrechner geladen. Die Interaktion zwischen Client und Server ist sicher. Alle persönlichen Daten liegen lokal auf dem Rechner, so dass keine vertraulichen Daten über das Netz gesendet werden.
Für die Routenplanung bietet map&guide base sorgfältig digitalisiertes, stadtplangenaues Kartenmaterial für ganz Europa, vielerorts sogar hausnummerngenau. Um das Routing zu optimieren, verfügt die Software über verschiedene Einstellungen, mit denen sich z.B. Abfahrts- und Ankunftszeiten definieren und Fahrzeugprofile für Lkw und Pkw anlegen lassen. Mehrere 10.000 Zusatzinformationen wie etwa zu Tankstellen, Messegeländen, Fährverbindungen und Hotels komplettieren die Routenplanung.
Insgesamt läutet map&guide base eine neue Ära der Routenplanung ein. Professionelle Funktionen aus den etablierten map&guide-Produkten stehen unmittelbar und überall dort zu Verfügung, wo ein Internetanschluss vorhanden ist. Damit gewinnt die Routenplanung an Geschwindigkeit, Flexibilität, Mobilität und Wirtschaftlichkeit. Zugleich erfüllt sie auch hohe Ansprüche, denen kein herkömmlicher Online-Routenplaner gerecht wird.
map&guide base steht international zur Verfügung; neben Deutsch auch in Englisch, Französisch und Holländisch als Clientsprache. Dänisch und Italienisch folgen im 2. Quartal 2007; Spanisch, Tschechisch und Türkisch im 3. Quartal 2007.
Die Nutzung von map&guide base als Basispaket mit einfacher Routenplanung ist kostenlos. Das neue Premiumpaket wird inclusive des Maut- und des Outlook-Import-Moduls für 14,90 EUR im Monat angeboten.
