Wie aus internen Kreisen zu erfahren ist, wird der zweitgrößte US-Automobilzulieferer im Laufe der nächsten Woche Antrag auf Gläubigerschutz Chapter 11 stellen.
Nach abstimmenden Gesprächen mit betroffenen Banken über eine Zwischenfinanzierung, erklärten sich JPMorgan Chase & Co. und die Citigroup Inc. bereit, den größten Teil der benötigten Mittel bereitstellen.
Da sich ab Montag ein zweiter großer amerikanischer Zulieferer unter dem Rettungsschirm Chapter 11 befinden wird, bleibt abzuwarten wer sich mittelfristig für diesen Marktanteil interessieren wird.
Rechnet man die zur Disposition stehenden Marktanteile von Delphi und Lear zusammen, bekommt man was für sein Geld.