Die MTU Maintenance Berlin-Brandenburg und das Pratt & Whitney Canada Customer Service Centre Europe (CSC) feiern gemeinsam das 4.000 instandgesetzte Triebwerke des Herstellers Pratt & Whitney Canada am Standort in Ludwigsfelde. Das Jubiläumstriebwerk, ein PW305A, wurde an die Aero-Dienst GmbH & Co. KG übergeben. Das Unternehmen ist Deutschlands zweitältester Anbieter von Geschäftsflugreisen und Dienstleistungen in der Geschäftsluftfahrt. Dazu gehören Instandhaltungs-dienste, Flugbetrieb, Flugzeugverkauf und Flugzeugmanagement. Eine Feier zu Ehren des Kunden fand im Rahmen der diesjährigen European Business Aviation Convention and Exhibition (EBACE) in Genf statt.
"Wir sind stolz darauf, diesen Meilenstein mit unseren Partnern, dem CSC und der Aero-Dienst GmbH & Co. KG. feiern zu können. 4.000 reparierte Triebwerke sind eine reife Leistung und wir sind zuversichtlich, dass wir unseren Erfolg in der Zukunft fortsetzen können," sagte André Sinanian, Geschäftsführer der MTU Maintenance Berlin-Brandenburg. Carsten Behrens, Geschäftsführer des CSC fügte hinzu: "Das CSC bietet ein beträchtliches Triebwerks-Know-how und zusammen mit der MTU Maintenance Berlin-Brandenburg herausragende Kompetenzen bei der Instandhaltung. Damit haben wir das Vertrauen unserer Kunden gewonnen. Wir werden alles dafür tun, ihre Erwartungen weiter vollständig zu erfüllen."
Die MTU Maintenance Berlin-Brandenburg gehört zu einem der weltweit füh-renden Dienstleistern für die Instandhaltung ziviler Flugzeugtriebwerke, der MTU Maintenance. Am Standort in Ludwigsfelde werden kleinere zivile Flug-zeugtriebwerke und Industriegasturbinen instandgesetzt. Betreut werden Triebwerke von Pratt & Whitney Canada - darunter das PT6A, das PW200, das PW300 und das PW500, sowie die CF34-Familie von GE. Das CSC ist ein Gemeinschaftsunternehmen der gleichberechtigten Partner MTU Maintenance Berlin-Brandenburg und Pratt& Whitney Canada (P&WC). Es ist verantwortlich für die Marketing- und Vertriebsaktivitäten für P&WC-Triebwerke und betreut Kunden in Europa, Afrika sowie im Nahen und Mittleren Osten.
Die MTU Aero Engines ist seit 1985 Kooperationspartner von Pratt & Whitney Canada für das PW300 und hält einen 25-prozentigen Anteil an diesem Triebwerkstyp. Die MTU ist zuständig für die Entwicklung und Fertigung der Niederdruckturbine. Das PW300 treibt verschiedene mittelgroße Business- und Regionaljets an, darunter den Learjet 60. Die MTU Maintenance Berlin-Brandenburg kümmert sich seit 2001 um die Instandhaltung dieses Trieb-werks.
"Wir sind stolz darauf, diesen Meilenstein mit unseren Partnern, dem CSC und der Aero-Dienst GmbH & Co. KG. feiern zu können. 4.000 reparierte Triebwerke sind eine reife Leistung und wir sind zuversichtlich, dass wir unseren Erfolg in der Zukunft fortsetzen können," sagte André Sinanian, Geschäftsführer der MTU Maintenance Berlin-Brandenburg. Carsten Behrens, Geschäftsführer des CSC fügte hinzu: "Das CSC bietet ein beträchtliches Triebwerks-Know-how und zusammen mit der MTU Maintenance Berlin-Brandenburg herausragende Kompetenzen bei der Instandhaltung. Damit haben wir das Vertrauen unserer Kunden gewonnen. Wir werden alles dafür tun, ihre Erwartungen weiter vollständig zu erfüllen."
Die MTU Maintenance Berlin-Brandenburg gehört zu einem der weltweit füh-renden Dienstleistern für die Instandhaltung ziviler Flugzeugtriebwerke, der MTU Maintenance. Am Standort in Ludwigsfelde werden kleinere zivile Flug-zeugtriebwerke und Industriegasturbinen instandgesetzt. Betreut werden Triebwerke von Pratt & Whitney Canada - darunter das PT6A, das PW200, das PW300 und das PW500, sowie die CF34-Familie von GE. Das CSC ist ein Gemeinschaftsunternehmen der gleichberechtigten Partner MTU Maintenance Berlin-Brandenburg und Pratt& Whitney Canada (P&WC). Es ist verantwortlich für die Marketing- und Vertriebsaktivitäten für P&WC-Triebwerke und betreut Kunden in Europa, Afrika sowie im Nahen und Mittleren Osten.
Die MTU Aero Engines ist seit 1985 Kooperationspartner von Pratt & Whitney Canada für das PW300 und hält einen 25-prozentigen Anteil an diesem Triebwerkstyp. Die MTU ist zuständig für die Entwicklung und Fertigung der Niederdruckturbine. Das PW300 treibt verschiedene mittelgroße Business- und Regionaljets an, darunter den Learjet 60. Die MTU Maintenance Berlin-Brandenburg kümmert sich seit 2001 um die Instandhaltung dieses Trieb-werks.
