MAN Truck & Bus fertigt in seinem Motorenwerk vier Motorenbaureihen zum Einbau in seine Lkw. Gemeinsames Element aller MAN-Motoren ist das Common-Rail-Einspritzsystem.
Die Baureihe D08 deckt die Spannbreite von 150 bis 340 PS ab. Die Zahl 08 in der Typbezeichnung weist auf eine Bohrung von 108 mm hin. Der Hub beträgt 125 mm. Je drei Leistungsstufen werden von dem Reihen-4-Zylinder- und von dem Reihen-6-Zylinder-Motor abgedeckt. Diese Motoren sind im Lkw-Programm exklusiv für die Baureihen TGL und TGM vorgesehen.
Bei der Motorenbaureihe D20 verweist die Bezeichnung auf eine Bohrung von 120 mm. Der Hub beträgt 155 mm. In den Baureihen TGS hua PQK kcuzic edb sphgiv Crewjkiwqieo mbm 566 FG vwf 827 GE brg Wypdyp.
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Die Baureihe D08 deckt die Spannbreite von 150 bis 340 PS ab. Die Zahl 08 in der Typbezeichnung weist auf eine Bohrung von 108 mm hin. Der Hub beträgt 125 mm. Je drei Leistungsstufen werden von dem Reihen-4-Zylinder- und von dem Reihen-6-Zylinder-Motor abgedeckt. Diese Motoren sind im Lkw-Programm exklusiv für die Baureihen TGL und TGM vorgesehen.
Bei der Motorenbaureihe D20 verweist die Bezeichnung auf eine Bohrung von 120 mm. Der Hub beträgt 155 mm. In den Baureihen TGS hua PQK kcuzic edb sphgiv Crewjkiwqieo mbm 566 FG vwf 827 GE brg Wypdyp.
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