Das Bayerische Verwaltungsgericht München ist letzte Woche dem Antrag der Deutschen Umwelthilfe auf Androhung eines Zwangsgeldes wegen Überschreitung der Stickstoffdioxid-Werte in München gefolgt. Der Freistaat Bayern hat nun ein Jahr Zeit, um den Luftreinhalteplan nachzubessern. Gelingt das nicht, droht dem Freistaat ein Zwangsgeld in Höhe von 10.000 Euro. Als Maßnahmen stehen auch Fahrverbote für Dieselfahrzeuge in München immer wieder zur Disposition.
Der Lkw wird in der öffentlichen Diskussion nach wie vor als einer der Hauptverursacher hoher Stickoxid-Werte ausgemacht. Dabei wurden die gesetzlichen Grenzwerte für Emissionen der neuesten Motorengeneration erheblich reduziert. „Die Fokussierung auf die Stickstoffdioxid-Werte darf nicht zu massiven Einschränkungen foj Iybegdkvqdaunwzoygtu cnipdt“, cbsgroa Vvpao Asaqjjz, Cllbplcipdxcxltjx xsx Oeyawabwtddytnp ayf Cdekkpippxk Lyrzsaxqti (AXO).
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