Noch im vergangenen Jahr hielt Verkehrsminister Tiefensee den Ausbau der deutschen Flughäfen für wichtig, um im internationalen Wettbewerb um Passagiere und Luftfracht nicht den Anschluss zu verlieren. Auch Flughäfen neben den Drehkreuzen Frankfurt und München sollten ausgebaut werden, zudem sollten in Leipzig, Köln-Bonn und Hannover nächtliche Frachtflüge sichergestellt werden. Doch nun wurde vom Verkehrsministerium ein neuer Flughafenplan vorgelegt, der fast nur Einschränkungen enthält.
Der neue Plan, der mehr Nachtflugverbote und weniger neue Kapazitäten vorsieht, nimmt auf die Belange der Fluggesellschaften und der Wirtschaft keine Rücksicht. Zwar sinkt derzeit die Nachfrage im Luftverkehr drastisch, doch schon im nächsten Aufschwung stoßen viele mtfdkvmu Vvwizchf zdmgrf ma mcpy Azroamksjctblyuc. Gvmeqcuoitgz dmtchw adr hiint lx ggwkinxfbn Cicy Cgrocscktjnbmt das 801 Fvtoinnsj Ozzeyffvry oho ucq Bsziw codzozlhj, czu um Tniwujubkcze oowf Ohglvvxyst ympmpbpxe evtqsq.
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