Das Modulare Basis Chassis ist ein universelles, modulares Baukastensystem für die Fahrzeugentwicklung während der Design-, Konstruktions- und Modellphase bis hin zur Prototypen- und Bauteilabstimmphase mittels Cuben und Meisterböcken.
Dem Witte - Baukasten- und Systemgedanken folgend, ermöglicht das MBC eine einfache Anpassung der Spurweiten und Achsabstände innerhalb des ALUFIX Rasters, sowie mittels Feineinstellung der Radelemente auf die exakten Werte. Die stabile ALUFIX Rahmenkonstruktion ist auch zur Aufnahme von Clay-Modellen sowie Cuben ausgelegt. Durch das ALUFIX System können Meisterbockstrukturen oder Einzelvorrichtungen direkt adaptiert werden.
Die Rahmenkonstruktion aus ALUFIX Standardquadern ist unabhängig von den hydraulischen Radsätzen. Somit lassen sich Chassis in jeder beliebigen Breite und Länge (je nach Fahrzeuggröße) erstellen. Die Rahmen können sowohl in Längs- wie auch in Querrichtung beliebig getrennt und mittels ALUFIX Schnellwechselkupplungen oder Schraubverbindungen miteinander verbunden werden. Das schafft nicht nur zusätzliche Flexibilität für die Lagerung und den Transport des MBC, sondern auch eine schnelle Anpassung auf die jeweilige Plattformgröße, Spurweite und Achsabstand.
Kernmerkmale:
- Grundmodul: 2-4 entkoppelbare Modulrahmen zur Realisierung aller Fahrzeug-Achsabstände und Spurweiten.
- In sich geschlossene, elektronisch ansteuerbare Kompakt-Radmodule, dadurch sind keine Hydraulikleitungen oder -schläuche erforderlich, frei von Leckagen.
- Automatisch nivellierend, elektrohydraulisch, stufenlos höhenverstellbar oder auf Fahrzeug-Straßenlage voreinstellbar (max. 200mm), Hub 200mm, realer Hub abhängig vom Raddurchmesser
- Alle Lochkreisdurchmesser durch individuelle Spurplatte realisierbar
- 3 Radpositionen (vor-) absteckbar,
- Für Mess- und Prüfaufgaben auf Z-Säulen um ca. 10mm auszuheben
- Vorne und / oder hinten lenkbar oder feste Achse
- Einfache, intuitive Bedienung mittels Kabelfernsteuerung
- Keine zusätzlichen Medien erforderlich, Bedienung erfolgt über Standard 230 V Hausnetz (110 V andere Netze)
- 5 to. zulässiges Gesamtgewicht
- Wartungsarm
Dem Witte - Baukasten- und Systemgedanken folgend, ermöglicht das MBC eine einfache Anpassung der Spurweiten und Achsabstände innerhalb des ALUFIX Rasters, sowie mittels Feineinstellung der Radelemente auf die exakten Werte. Die stabile ALUFIX Rahmenkonstruktion ist auch zur Aufnahme von Clay-Modellen sowie Cuben ausgelegt. Durch das ALUFIX System können Meisterbockstrukturen oder Einzelvorrichtungen direkt adaptiert werden.
Die Rahmenkonstruktion aus ALUFIX Standardquadern ist unabhängig von den hydraulischen Radsätzen. Somit lassen sich Chassis in jeder beliebigen Breite und Länge (je nach Fahrzeuggröße) erstellen. Die Rahmen können sowohl in Längs- wie auch in Querrichtung beliebig getrennt und mittels ALUFIX Schnellwechselkupplungen oder Schraubverbindungen miteinander verbunden werden. Das schafft nicht nur zusätzliche Flexibilität für die Lagerung und den Transport des MBC, sondern auch eine schnelle Anpassung auf die jeweilige Plattformgröße, Spurweite und Achsabstand.
Kernmerkmale:
- Grundmodul: 2-4 entkoppelbare Modulrahmen zur Realisierung aller Fahrzeug-Achsabstände und Spurweiten.
- In sich geschlossene, elektronisch ansteuerbare Kompakt-Radmodule, dadurch sind keine Hydraulikleitungen oder -schläuche erforderlich, frei von Leckagen.
- Automatisch nivellierend, elektrohydraulisch, stufenlos höhenverstellbar oder auf Fahrzeug-Straßenlage voreinstellbar (max. 200mm), Hub 200mm, realer Hub abhängig vom Raddurchmesser
- Alle Lochkreisdurchmesser durch individuelle Spurplatte realisierbar
- 3 Radpositionen (vor-) absteckbar,
- Für Mess- und Prüfaufgaben auf Z-Säulen um ca. 10mm auszuheben
- Vorne und / oder hinten lenkbar oder feste Achse
- Einfache, intuitive Bedienung mittels Kabelfernsteuerung
- Keine zusätzlichen Medien erforderlich, Bedienung erfolgt über Standard 230 V Hausnetz (110 V andere Netze)
- 5 to. zulässiges Gesamtgewicht
- Wartungsarm
