Sportlich, kompakt und verbrauchseffizient: Mit dem X1 präsentiert sich in den BMW-Autohäusern jetzt eine Interpretation des SUV-Konzepts, die gut in die Zeit passt. Dabei spiegelt auch die Bereifung die markentypische Innovationskraft wider. BMW ist als Vorreiter beim Einsatz pannensicherer Reifen mit verstärkter Seitenwand bekannt, und wie viele andere Fahrzeuge der Münchner ist der X1 mit RunOnFlat-Technologie von Goodyear verfügbar. Das kommt nicht zuletzt dem Kraftstoffverbrauch des neuen Modells zugute. Der X1 steht ab Werk optional auf Goodyear EfficientGrip, einem Reifen, der niedrigen Rollwiderstand und gute Haftung bei Nässe ermöglicht.
Je nach Kundenwunsch lässt sich der X1 an der Vorderachse oder rundum mit EfficientGrip in der Dimension 225/45 R 18 91V/W ROF ausrüsten. Für eine noch sportlichere Optik steht für die Hinterachse auch die Größe 255/40R18 95 V/W ROF zur Verfügung.
"Für die Erstausrüstung ist der EfficientGrip in RunOnFlat-Ausführung ideal", erklärt Holger Rehberg, Produktmanager Pkw-Reifen bei Goodyear. "Der Autofahrer profitiert von einem Plus an Sicherheit im Pannenfall und mehr Kilometern pro Tankfüllung. Die Fahrzeughersteller schätzen den Zugewinn an Design-Möglichkeiten durch den Entfall des Ersatzrades und die positiven Auswirkungen auf den Flottenverbrauch."
Je nach Kundenwunsch lässt sich der X1 an der Vorderachse oder rundum mit EfficientGrip in der Dimension 225/45 R 18 91V/W ROF ausrüsten. Für eine noch sportlichere Optik steht für die Hinterachse auch die Größe 255/40R18 95 V/W ROF zur Verfügung.
"Für die Erstausrüstung ist der EfficientGrip in RunOnFlat-Ausführung ideal", erklärt Holger Rehberg, Produktmanager Pkw-Reifen bei Goodyear. "Der Autofahrer profitiert von einem Plus an Sicherheit im Pannenfall und mehr Kilometern pro Tankfüllung. Die Fahrzeughersteller schätzen den Zugewinn an Design-Möglichkeiten durch den Entfall des Ersatzrades und die positiven Auswirkungen auf den Flottenverbrauch."
