BMW liefert eine beträchtliche Menge an Teilen für die chinesischen BMW Brilliance-Werke aus Europa an. Grundsätzlich gibt es drei Transportmöglichkeiten, die in Frage kommen: Per Schiff, mit dem Zug oder per Luftfracht. Je mehr Zeit der Transport beansprucht, desto höher ist das Risiko, zu viele oder zu wenige Teile zu versenden. Im ersten Fall müssen die überschüssigen Teile gegebenenfalls verschrottet werden, im zweiten Fall kann eine Nachlieferung per Luftfracht unumgänglich werden, da sonst ein Produktionsausfall aufgrund von Nichtverfügbarkeit droht. Beides verursacht zusätzliche Kosten, die nach Möglichkeit vermieden werden sollten.
Angesichts verschiedener Parameter wie Transportkosten, Teilkosten und der Wahrscheinlichkeit von Über- oder Unterdeckung, empfiehlt es sich, durch gezielte Optimierung die am besten geeignete Transportweise (per Schiff, Zug oder Flugzeug) auszuwählen.
Die flexis AG gibt BMW Brilliance das geeignete Werkzeug an die Hand: eine Anwendung zur Transportmittel-Optimierung, die aufzeigt, welcher Transportweg am geeignetsten ist und den günstigsten Mix aus See-, Land- und Luftfracht erstellt. Die Lösung berücksichtigt die erforderliche kapazitive Grundlast für alle Transportmittel sowie eine stabile Verkehrsplanung, um eine Minimierung der Transportkosten und eine optimierten Nutzung der einzelnen Verkehrsmittel zu erreichen.
Die Ziele der Anwendung sind:
Angesichts verschiedener Parameter wie Transportkosten, Teilkosten und der Wahrscheinlichkeit von Über- oder Unterdeckung, empfiehlt es sich, durch gezielte Optimierung die am besten geeignete Transportweise (per Schiff, Zug oder Flugzeug) auszuwählen.
Die flexis AG gibt BMW Brilliance das geeignete Werkzeug an die Hand: eine Anwendung zur Transportmittel-Optimierung, die aufzeigt, welcher Transportweg am geeignetsten ist und den günstigsten Mix aus See-, Land- und Luftfracht erstellt. Die Lösung berücksichtigt die erforderliche kapazitive Grundlast für alle Transportmittel sowie eine stabile Verkehrsplanung, um eine Minimierung der Transportkosten und eine optimierten Nutzung der einzelnen Verkehrsmittel zu erreichen.
Die Ziele der Anwendung sind:
- Eine Optimierung der Transportkosten durch einen Mix aus Flug-, Schiffs- und Schienenverkehr
- Vermeidung von ungeplanten Flügen, die Versorgungsengpässe ausgleichen sollen
- Reduzierung der Luftfracht für Teile, deren Transport sowohl per Flugzeug als auch mit der Bahn möglich ist
- Vermeidung von veralteten Lagerbeständen und Verschrottungskosten, die technologischem Wandel und Abweichungen zwischen Prognosen und tatsächlichem Teilebedarf geschuldet sind
