Die ContiTech Power Transmission Group führt ihre Kit-Strategie konsequent fort und nimmt Nebentriebs-Kits in das Programm für den Automotive Aftermarket auf. Auf der Automechanika stellt das Unternehmen die Produkte erstmals vor. Außerdem hat ContiTech das Sortiment der Zahnriemen-Kits mit Wasserpumpe erweitert und bietet damit jetzt eine noch größere Fahrzeugabdeckung an.
Die neuen Nebentriebs-Kits von ContiTech enthalten einen Keilrippenriemen und einen Spanner in Erstausrüsterqualität. Händler und Werkstätten können sie ab Herbst bestellen. Mit den rund 100 Komplettpaketen deckt der Spezialist für Antriebskomponenten einen großen Teil der häufigsten Anwendungen ab.
ContiTech empfiehlt, beim Wechsel des Keilrippenriemens auch den Spanner auszutauschen. "Der Spanner ist ein Verschleißteil, das über die Laufzeit ermüdet", erklärt Markus Pirsch, Leiter Marketing Service Automotive Aftermarket bei der ContiTech Power Transmission Group. "Springt der Keilrippenriemen in Folge einer zu geringen Spannung ab, kann es zu weitreichenden Folgeschäden kommen. Insbesondere, wenn er in den Zahnriemen-Trieb gelangt." Der gleichzeitige Austausch beider Bauteile sorgt für mehr Sicherheit für den Motor. Der Spanner im Kit hat ContiTech-Qualität. Kunden profitieren von den umfangreichen Serviceleistungen und dem Know-how des Antriebsspezialisten und erhalten alles aus einer Hand.
Neue Zahnriemen-Kits mit Wasserpumpe
Zudem bietet die ContiTech Power Transmission Group jetzt 13 weitere Zahnriemen-Kits mit Wasserpumpe an. Die neuen Komplettpakete decken weitere Fahrzeuge im europäischen Aftermarket ab. Die aktuelle Erweiterung umfasst viele beliebte Fahrzeugmodelle und Fahrzeuge aller Leistungsklassen, von Volumenfahrzeugen bis Kleinwagen. Die neuen Kits sind ab sofort erhältlich.
Auch die Wasserpumpen haben ContiTech-Qualität. Die neuen Komponenten halten dank ihrer Gleitringdichtung aus hartem Kohlenstoff und Siliciumcarbid besonders dicht, auch bei höchstem Druck und hohen Temperaturen. Die Zahnscheibe aus Sintermetall besitzt ein präzise ausgeformtes Zahnprofil, das einen optimalen Eingriff des Riemens ermöglicht. Dies beugt dem Verschleiß des Steuerriemens vor. Die Kits enthalten neben dem Zahnriemen und der Wasserpumpe auch alle Rollen und Kleinteile in Erstausrüsterqualität. Die Komponenten sind einander exakt zugeordnet, für mehr Sicherheit und eine einfache Handhabung in der Werkstatt.
Die neuen Nebentriebs-Kits von ContiTech enthalten einen Keilrippenriemen und einen Spanner in Erstausrüsterqualität. Händler und Werkstätten können sie ab Herbst bestellen. Mit den rund 100 Komplettpaketen deckt der Spezialist für Antriebskomponenten einen großen Teil der häufigsten Anwendungen ab.
ContiTech empfiehlt, beim Wechsel des Keilrippenriemens auch den Spanner auszutauschen. "Der Spanner ist ein Verschleißteil, das über die Laufzeit ermüdet", erklärt Markus Pirsch, Leiter Marketing Service Automotive Aftermarket bei der ContiTech Power Transmission Group. "Springt der Keilrippenriemen in Folge einer zu geringen Spannung ab, kann es zu weitreichenden Folgeschäden kommen. Insbesondere, wenn er in den Zahnriemen-Trieb gelangt." Der gleichzeitige Austausch beider Bauteile sorgt für mehr Sicherheit für den Motor. Der Spanner im Kit hat ContiTech-Qualität. Kunden profitieren von den umfangreichen Serviceleistungen und dem Know-how des Antriebsspezialisten und erhalten alles aus einer Hand.
Neue Zahnriemen-Kits mit Wasserpumpe
Zudem bietet die ContiTech Power Transmission Group jetzt 13 weitere Zahnriemen-Kits mit Wasserpumpe an. Die neuen Komplettpakete decken weitere Fahrzeuge im europäischen Aftermarket ab. Die aktuelle Erweiterung umfasst viele beliebte Fahrzeugmodelle und Fahrzeuge aller Leistungsklassen, von Volumenfahrzeugen bis Kleinwagen. Die neuen Kits sind ab sofort erhältlich.
Auch die Wasserpumpen haben ContiTech-Qualität. Die neuen Komponenten halten dank ihrer Gleitringdichtung aus hartem Kohlenstoff und Siliciumcarbid besonders dicht, auch bei höchstem Druck und hohen Temperaturen. Die Zahnscheibe aus Sintermetall besitzt ein präzise ausgeformtes Zahnprofil, das einen optimalen Eingriff des Riemens ermöglicht. Dies beugt dem Verschleiß des Steuerriemens vor. Die Kits enthalten neben dem Zahnriemen und der Wasserpumpe auch alle Rollen und Kleinteile in Erstausrüsterqualität. Die Komponenten sind einander exakt zugeordnet, für mehr Sicherheit und eine einfache Handhabung in der Werkstatt.
