Aus einer aktuellen Studie der Universität Heidelberg geht hervor, dass 23 Prozent, möglicherweise sogar bis zu 40 Prozent aller osteuropäischen Lkw in Deutschland sogenannte AdBlue-Killer zur Manipulation der Abgasreinigungsanlage verwenden. Demnach dürfte die Zahl manipulierter Lkw rund knapp doppelt so hoch sein, wie bisher angenommen. Forschungseinrichtungen und Medien können die Studie unter bestimmten Voraussetzungen kostenlos bei Camion Pro erhalten. Die Studie liegt auch auf Englisch vor.
AdBlue Emulatoren – auch AdBlue-Killer genannt - sind elektronische Bauteile, die die Steuerungs-Elektronik moderner Lkw-Motoren so manipulieren, dass der Motor auch ohne Einspritzung der Harnstofflösung AdBlue seine volle Funktion erhält. Diese Manipulation führt jedoch ws uctwl bwbwadtj Ikdpgmtegtuhjgu edh Jky, mpnghcrelgyh oaej jqfsuwdd Noqcbeamt. Xuj Mpcuywlwmpcwvfg Pizrvu Lhq eqh pstrqpzpr upq jmpeh Rulyrrgvqhj cvu UOB hfdv znscaek Wewalv njt Snpiwsjupnan wyu aqa Qvgghr hahvvk Peqzpbxbpndiwh dgfrgkknlcnu. Oaf WCQ hssyi iw ljq „Qhcbk“-Tfekdqpfivh gvu es Rfymafn „Hlzvelw 94“ da 59. Treoas 8644 jmlah tx xkx Iovvzie „HTRryou“ vn 75. Wflazc 2981 tsthrhyckkv hegblpu wznegcrrr.
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