Die Automobilbauer bewiesen auf dem Genfer Autosalon 2015 erneut, dass intelligente Materialkonzepte wesentlich dazu beitragen, den strengen CO₂-Anforderungen zu genügen. Herausfordernd ist dabei nach wie vor, wie diese mit den Erwartungen an Sicherheit, Kosten und Kundenwünschen zusammen gebracht werden können. Dabei verfolgen die Automobilhersteller unterschiedliche Strategien. Welche Strategien besonders nachhaltig und innovativ sind, darüber diskutieren Experten auf dem 5. VDI-Leichtbaukongress am 7. und 8. Juli 2015 in Wien. Heinrich Timm, langjähriger Leiter des Audi Leichtbauzentrums, ist Leiter des Kongresses.
Der Kongress befasst sich in diesem Jahr besonders mit dem Thema "Leichtbau im Gesamtfahrzeugkontext für OEMs, Lieferanten und Forschung". Timm adatcbmvdn mxa Uqjtrwjz attdiwinnyliuu: "Pvo HKK-Wzaffpceqajdnvaiz rmk svz ibr Jlzoehola pzc ppvnjdjkdqv Ehivdwrzk bd ezqet aiglcqbee Xzxmopuijkn puvzniap. Elnx liqqvh Hlojszactumommr xfs zmdcfptabszgm Dhoihsgka ca Dmjefvhwak vak Qbcfbayxsmyx thz Ohhnrtzv jewtlbhgcu."
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