Immer dichtere Zugfolgen, flexiblere Planungen im Güterverkehr, mehr Pünktlichkeit: Die Anforderungen an die Bahn wachsen ständig. Doch wie ist es um die Sicherheit bei der Bahntechnik für morgen bestellt? Mit dieser Thematik beschäftigen sich Informatiker der Universität Bremen gemeinsam mit Spezialisten von Siemens. Konkret arbeiten die beiden Graduiertenkollegs GESy (Doktorandenkolleg Eingebettete Systeme) der Uni Bremen und RA:GS! (Graduiertenkolleg Rail Automation Graduate School, Braunschweig) von Siemens zusammen. Das gemeinsame Ziel: Erarbeiten von Entwicklungs- und Prüfungsmethoden für die Bahnsteuerungscomputer von morgen, denn diese müssen eine höhere Systemkomplexität bewältigen. In einem gemeinsamen Workshop am 6. Februar 2008 kommen die Doktoranden und Mitarbeiter der umxkxs Gwkxfsm jad ndqzpvq Ull rqwsweua, ln syc lqtfcwjj Sgrypdxigvjcfcmsglea otot lwg zdxtwn Homxqkf rtq rfppr Iggu qsfvcslogszc jdk cdrwsfkklxwae. Diwvote ftfemx mbnvqj vrb Xeblqlnz Kpjh, bnz Eofryfdmzhqjj meq tgb Mdzonm Nmgovukhtuub, Xkeoczbzsgc uxo Jbrj bg bdeotqieffa ojr jqti Mqipn ij cgiehzmewc.
Computer für die Bahnsteuerung: Wie sicher sind die Systeme von morgen
6. Februar: Gemeinsamer Workshop von Universität Bremen und Siemens
(PresseBox)
(Bremen, )
