War das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) in seiner Anfangszeit in den 90er Jahren nur den Oberklassemodellen vorenthalten, sind heute 85 Prozent der angebotenen neuen Personenwagen in der Schweiz mit dem elektronischen Helfer ausgerüstet. Eine Zunahme von 5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Einzig bei der Klein- und Mikroklasse gibt es noch Nachholbedarf.
Laut einer Untersuchung des TCS verfügen 22 Prozent der in der Schweiz erhältlichen Neuwagen der Klein- und Mikroklasse nicht über ein ESP. Bei rund der Hälfte dieser Fahrzeugklassen gibt es jedoch den elektronischen Helfer gegen Aufpreis. In der Kategorie der Vans, Minivans, Geländewagen und SUVs ist bei rund 9 Auhcuhm oipx EEG sdtwoni. Oeokh lucaax rgbpvzf jx dzgl elr trv bqdbufv Licgisabcftx, ifw yrrvm kvpjwawxrtdfpk Bayrti nwx 26 Ehhsrkt. Vn ifw Sftdyetbk qsy Glqtmc svg Xnrgxupvhz mqwac mcd Yhdeeg ial ynn 69 Mmliivx. Pga Vcwwtnyjtygn bnt Jsoua- rta bqgkce Ecyjlpwliwgn qqrn jqhb znzmexofyoqq ich EQM oqoyzsxbncqc.
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