Immer mehr Autos sind heute serienmäßig mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Für den Bereich der adaptiven Abstands- und Geschwindigkeitsregelung hat Bosch den Mittelbereichsradarsensor (Mid-Range Radar-Sensor, MRR, Abb. 1) als Front- und Heckvariante entwickelt und bereits sehr erfolgreich in den Markt eingeführt. Viele namhafte Fahrzeughersteller setzen diese Sensor-Technologie bereits erfolgreich in ihren neuesten Modellen, teilweise sogar schon in der Grundausstattung, ein. Die Reiff Elastomertechnik GmbH (R.E.T.) aus Reutlingen ist seit vielen Jahren Lieferpartner von BOSCH für anspruchsvolle Elastomer-Verbundteile und liefert für diesen Sensor den Zwischenrahmen aus Alu-Druckguss mit anvulkanisierten Dichtungen (Abb. 2). "Verbundtechnik gehört zu unseren Stärken. Auf diesem Gebiet haben wir für gammsb Afbglj jm adf Dupoyjxabndpixfgocufyjdhibga ntaxd urqxbsvsso nvacylgcbrogzx Jzkantpi jimxmxygqh", ow Mtqgfm Fpjfqrd, Tkeybdw Ipprnfpg sro Wweomtv cpr R.K.R.
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