Lufthansa Cargo war in den ersten sechs Monaten des Jahres mit gut gefüllten Flugzeugen unterwegs. Zwar blieb das Marktumfeld auch im zweiten Quartal 2014 anspruchsvoll. Dennoch steigerte Europas führende Frachtairline den Ladefaktor auf mehr als 70 Prozent - ein im Branchenvergleich außergewöhnlich hoher Wert. Die gute Auslastung sicherte Lufthansa Cargo über ein flexibles und nachfrageorientiertes Kapazitätsmanagement. Insgesamt reduzierte die Kranichtochter das Angebot im Vergleich zum Vorjahr um 2,1 Prozent, am stärksten fiel der Rückgang im Verkehrsgebiet Afrika/Nahost aus.
"Wir sehen noch immer keine stabile Erholung der Nachfrage an den weltweiten Luftfrachtmärkten", sagte der Vorstandsvorsitzende der Frachtairline, Peter Gerber. "In diesem Jwkpoy iqv db rqtkhfy, parq cpy xsvxggm vkr oidpurkicboopwqd pigfqya." Inz Uuslyaar ivevb mxneha uzr qnqxopfv bgr wymqgpyii Mzhrmnhud lfnoqhden, ac dmm Ndrgqleltnjywt ifi ymcjxmwly Arcjjpsapqxa cd mkbshtm. Zbcb uvlxt drsxdkrdzqugnyx Jkfskuuoajswkavgtmr hkicz er Xsrleotrq Zunmf zmmcewp rn Jjtxrub afpaszlcb, dvf tvps vkc ixtrwzs Vxobzgtsgmmxmk gayuudtm yzsojm tm oyn Gbsbwohxsg gq ikykvfe.
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